Toyota Hilux conoce su octava generación. Un modelo que es casi una institución en el segmento de pick-up a nivel mundial.
En esta octava generación, Toyota Hilux pasó unos días de vacaciones en la ciudad y volvió al trabajo más cosmopolita que nunca. En el exterior, se nota que es más moderno. Fruto de la adopción de faros con tecnología LED, unas líneas más dramáticas en toda la carrocería y un ancho superior de 20mm (de largo creció 70mm) que favorecen las proporciones finales.
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Debajo de los equipos más modernos, el nuevo Toyota Hilux mantiene el bastidor con largueros que garantizan la máxima capacidad de trabajo y facilidad de progresión en terrenos difíciles. Características que han sido transversales a todas las generaciones de la camioneta pick-up japonesa.
En el interior, se mantiene el tono de la modernidad. Según Toyota, el nuevo Hilux se acerca a los estándares de equipamiento y comodidad de los SUV. La característica más destacable es la pantalla LCD en el centro de la consola, que nos permite controlar el sistema de infoentretenimiento y el sistema de tracción, entre otras características.
En última instancia, el objetivo de Toyota en este Hilux de octava generación era combinar la confiabilidad y la viabilidad conocidas del modelo, con nuevos valores de comodidad y modernidad nunca antes vistos en la gama. Por último, en cuanto a motores, el nuevo Hilux estará disponible con un motor diésel de 2,4 litros con 160 CV y 400 Nm y con un motor de 2,8 litros, también diésel, de 177 CV y 450 Nm. Debería llegar al mercado antes de fin de año.
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