Ariel anunció lo que más esperaba cualquier fanático de la velocidad: una actualización del pequeño e indomable Atom.
Cinco décimas era la marca numérica que el fabricante quería alcanzar con esta evolución, pero a excepción del nombre del modelo, la lista de novedades suma mucho más de cinco décimas a los valores y equipamiento de este juguete de pista.
Único y exclusivo, este nuevo Atom es la respuesta de Ariel a un público objetivo exigente, que quiere tener un coche como ningún otro. Enfocado en el consumidor, Ariel está en el mercado de los superdeportivos para ganar y ser un referente de calidad, más que una evolución del Atom, es una mejora en la relación con los clientes. La apuesta por una mayor posibilidad de personalización según las necesidades y gustos del propietario fue una de las prioridades de esta nueva versión.
El motor Honda 2.0 iVTEC mantiene 245 CV de potencia, pero en la versión sobrealimentada hay un aumento de 10 CV en comparación con el modelo anterior, pasando un alucinante 310 CV, resultado de modificaciones en términos de gestión del motor y admisión. Con una relación potencia-peso que parece mentira, este “nuevo” Atom se centra cada vez más en la efectividad de la pista. Cada vez es más un compromiso serio entre el uso de la carretera y los fines de semana de pura diversión en un circuito sin el “freno” de los límites de velocidad.
El nuevo Atom es más rápido, más eficiente y más exclusivo. Al servicio de la velocidad y la exclusividad, es imposible no gustar cada vez más esta máquina - ¡vengan más décimas para este juguete y en el futuro, un nuevo modelo!
Texto: Diogo Teixeira