El nuevo Honda Civic Type R está programado para debutar en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015, pero la marca japonesa anticipó el lanzamiento y levantó ligeramente el velo de su hothatch.
El nuevo Honda Civic Type R quiere romper de inmediato la barrera electrónica a la que estamos acostumbrados, con una velocidad máxima anunciada de 270 km / h, pero que aún está sujeta a homologación. Honda subraya que se trata de "una cifra sin precedentes entre sus competidores de tracción delantera". Debajo del capó habrá un VTEC Turbo de 2.0 litros con inyección directa.
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El diseño exterior estuvo, según Honda, influenciado por el trabajo desarrollado por los ingenieros de la marca en el túnel de viento y también en una computadora, todo en nombre de la aerodinámica.
La parte inferior es nueva y casi plana (como se puede ver en las imágenes) lo que permitirá un paso de aire debajo del Honda Civic Type R, cuyo efecto se combinará con el difusor trasero y optimizará el soporte aerodinámico. El parachoques delantero ha sido rediseñado para proteger las ruedas delanteras, reduciendo las turbulencias y mejorando la estabilidad a alta velocidad.
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