Tres años después de su lanzamiento como marca independiente, CUPRA entra en 2021 con renovadas ambiciones, teniendo en el Nacido CUPRA , nombre definitivo de la versión de producción del CUPRA el-Born, su primer modelo 100% eléctrico, la “punta de lanza” de esta nueva etapa.
En un evento celebrado en la plataforma virtual CUPRA e-Garage, la marca más joven del Grupo Volkswagen reveló sus planes de futuro y, la verdad, no le falta ambición.
Para empezar, el presidente de CUPRA, Wayne Griffiths, reveló los objetivos de la marca para 2021, afirmando: “CUPRA ha sorprendido a todos durante estos tres años e incluso siguió creciendo durante la pandemia. Estos grandes resultados nos dan optimismo para afrontar el 2021 con más fuerza: este año queremos duplicar el volumen de ventas de 2020 y alcanzar un mix del 10% del volumen total de la compañía ”.
Evidentemente, para alcanzar este nivel de crecimiento se necesita un plan y el de CUPRA se basa en tres “pilares” diferenciados: electrificar la gama, implementar una nueva estrategia de distribución y construir el “universo de la marca”.
CUPRA Born: el primero de una nueva era
En cuanto a la electrificación, CUPRA tiene como objetivo conseguir que el 50% de las ventas totales de Formentor sean versiones híbridas enchufables, así como una gama completa de modelos electrificados.
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Sin embargo, es CUPRA Born quien aparece como la “estrella” de este plan de electrificación de CUPRA, que está previsto que se ponga en marcha este año, contribuyendo no solo a ayudar a CUPRA a reducir las emisiones de CO2, sino también a transformar la marca.
Una transformación que también tendrá a Born como el "responsable" de implementar una nueva estrategia de distribución, con el modelo disponible por suscripción, con una cuota mensual que incluirá el uso del vehículo y otros servicios relacionados (el segundo "pilar") .
Le seguirá, según Autocar, otro modelo eléctrico, que se espera que llegue en 2025. Más pequeño que el CUPRA Born, este modelo debería utilizar el “mini-MEB”, es decir, la variante más pequeña del MEB, que De lo que hablamos hace unos años, que Volkswagen está desarrollando y que dará lugar a modelos eléctricos más compactos, similares a un SEAT Ibiza o un Volkswagen Polo.
los otros pilares
Además de querer transformar su estrategia empresarial, CUPRA prevé, todavía bajo el “segundo pilar” de crecimiento, incrementar su visibilidad en las calles. Para ello, prevé abrir “City Garage Stores” en las zonas centrales de las principales ciudades del mundo.
El objetivo es expandir su red global, pronosticando tener 800 puntos de venta para fines de 2022. Además de esto, CUPRA también quiere aumentar su equipo con más de 1000 CUPRA Masters.
Finalmente, el “tercer pilar”, el del crecimiento del universo de la marca, se enfocará en generar nuevas experiencias, buscando así expandirse a nuevos mercados internacionales, entre los que destacan México, Israel o Turquía.