Tras mostrar hace un tiempo cómo hacer más convencional la parrilla del BMW M4, Prior Design ha decidido ahora imaginar un Dacia Duster mucho más agresivo y deportivo.
El resultado fue el Concepto de fuselaje ancho Duster , que la empresa de tuning reveló en su página de Facebook y en un video de YouTube y que, de momento, solo existe en el mundo virtual.
Para empezar, en comparación con los otros Dusters, este prototipo es notablemente más corto, dejando atrás cualquier instinto aventurero, y ha adoptado ruedas más grandes que "desgastan" neumáticos mucho más anchos que los que solemos ver en los Dacia Dusters.
En cuanto a la designación "Widebody" (cuerpo ancho), es bastante fácil ver por qué se adoptó. En línea con la tradición de Prior Design, el amplio uso de paneles de fibra permitió que el Duster se ensanchara (mucho), dándole un aspecto que no chocaría con ningún otro WRC o coche de rallycross.
¿Qué más cambia?
Curiosamente, la sección menos alterada del Dacia Duster Widebody Concept es la parte delantera. La parrilla y los faros son idénticos a los que utiliza normalmente el SUV rumano y solo el parachoques con un aspecto más agresivo, mucho más ancho para hacer la conexión con los guardabarros, hace justicia a la mayor deportividad de este concepto.
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En la parte trasera, además de un spoiler, este Duster Widebody Concept se presenta con un nuevo parachoques, destacando un difusor expresivo y dos “bazucas” como salidas de escape.
Por ahora, no sabemos si Prior Design planea producir el Dacia Duster Widebody Concept o si esto es solo un ejercicio de estilo. Aun así, cuando vimos este super-Duster, pronto comenzamos a imaginar cómo sería si “tomara prestado” el motor del Renault Mégane R.S ..
¿Debería Prior Design hacer realidad este estudio? Déjanos tu opinión en los comentarios.