Una vez "las reinas del mercado", las furgonetas como las nuevas Volkswagen Golf Variante han visto su posición amenazada por el éxito desenfrenado de los SUV.
Al fin y al cabo, consiguen asociar las cualidades familiares (espacio, habitabilidad, comodidad y seguridad) con un look aventurero que en los últimos tiempos no ha dejado de ganar adeptos.
Dicho esto, ¿el Golf Variant sigue siendo una alternativa a considerar? ¿O está “condenado” a un papel secundario en el mercado y viendo a los SUV ocupar un trono que alguna vez fue suyo?
Para saber qué argumentos tiene la nueva propuesta de Volkswagen para afrontar esta “guerra”, Diogo Teixeira la puso a prueba en un vídeo más de nuestro canal de YouTube.
Espacio para "dar y vender"
Con más de 34,9 cm respecto al hatchback (que mide 4,63 m de longitud), con una distancia entre ejes más larga (2686 mm, 50 mm más que el coche) y un maletero con 611 litros, si hay algo que no falta en el Golf Variant es espacio.
En cuanto al motor que impulsaba la versión que Diogo puso a prueba, el 2.0 TDI en la variante de 115 CV asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, éste destacó por su consumo, logrando fácilmente alcanzar medias por debajo de los 5 l / 100 km.
En el terreno de las prestaciones, los 115 CV y el carácter familiar de este Volkswagen Golf Variant ya permitían anticipar que estos no serían abrumadores. Aun así, no dejan que la furgoneta alemana quede mal, que alcanza de 0 a 100 km / h en 10,5s y alcanza una velocidad máxima de 202 km / h.