Con el inicio de Trofeo C1 Learn & Drive Justo afuera de la puerta (la primera carrera está programada para el 24 de abril), hoy recordamos cuánto cuesta participar en este trofeo, que ya cumple su tercer año.
Los cálculos los hizo MotorSponsor, el promotor del trofeo, que en un set de cuatro videos nos muestra el costo promedio de adquirir el Citroën C1, inscripción en las competiciones, asistencia y todo lo necesario para competir.
El primer vídeo está dedicado al coste de adquirir el C1 ya preparado, única forma de competir, ya que los kits para transformar el C1 en un “coche de carreras” ya se agotaron. En este aprendemos que, de media y dependiendo del estado del coche, los valores oscilan entre los 7000 y los 8500 euros.
¿Y el equipo?
Por supuesto, comprar un Citroën C1 no es suficiente para competir por el trofeo. Otra inversión con la que pueden contar los aspirantes a pilotos es el equipamiento a adquirir y la licencia deportiva.El valor de la licencia, Nacional B con el respectivo seguro obligatorio, asciende a 210 euros. El equipo (traje, casco, sistema Hans, etc.) ve el precio en función de dónde se compre, como podemos ver en el segundo vídeo.
Listo para las carreras
En el tercer vídeo conocemos los costes de revisiones, asistencia, transporte, neumáticos, combustible y, por supuesto, inscripción a las pruebas.
Empezando por las revisiones, estas cuestan de media 322,50 euros (53,75 euros / piloto en un equipo de seis elementos); En cuanto a la asistencia (que puede ser más sencilla o más completa), ésta ve que el valor medio se mantiene en 1625 euros (270,83 euros / piloto).
El transporte, por otro lado, ve que su valor se ve influenciado, por ejemplo, por la distancia al circuito. Sin embargo, de media ronda los 200 euros (33,33 euros / conductor). Los neumáticos cuestan 495 euros (82,50 euros / conductor) y el combustible 287,50 euros (47,92 euros / conductor).
Finalmente, la inscripción a las competiciones cuesta 1500 euros, fijándose el valor por cada piloto en 250 euros en un equipo de seis elementos.
En total, el importe que paga cada piloto por un fin de semana de carrera ronda los 950 euros.
La otra manera"
Finalmente, hay una manera de "solucionar" todos estos costos. Para hacerlo, solo compite en el 2a edición de la C1 Academy Razão Automóvel y obtener la mejor calificación general entre los 14 finalistas.
Quien lo consiga se incorporará al equipo Razão Automóvel y competirá gratis en una temporada del Trofeo C1.