Después de muchos años de asociación en el mundo de la competición y varias victorias en el Dakar, MINI y X-raid decidieron llevar la asociación a otro nivel y juntos crearon un coche de carretera: el MINI Countryman con tecnología X-raid.
El enfoque detrás de esta versión radical del Countryman fue, como era de esperar, crear un modelo más aventurero y más apto para ir por la carretera, con MINI aprovechando así todo el know-how del X-raid.
Para empezar, el MINI Countryman ganó altura sobre el suelo, 40 mm para ser más precisos. Esto permitió al SUV británico mejorar no solo ángulos todoterreno específicos, sino también la capacidad de vadeo.
Además, recibió nuevas llantas y neumáticos específicos para uso todoterreno (un Cooper Discoverer AT3 tamaño 235/60 R17). A todo ello se suma un chasis que fue objeto de mejoras especialmente inspiradas en el mundo de la competición.
¿Qué más cambia?
Otra información sobre el MINI Countryman Powered by X-raid es escasa, y ni siquiera se sabe si tiene cambios mecánicos.
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Lo que sí sabemos es que además de llantas reforzadas en los flancos, llantas nuevas y mayor distancia al suelo, el SUV británico también cuenta con luces LED adicionales y una rejilla de techo de aluminio que te permite llevar más equipaje.
Por último, las pegatinas específicas en las puertas, el capó y el portón trasero le dan un aspecto más aventurero y, sobre todo, menos discreto.
Aunque MINI asegura que el modelo estará disponible, la marca británica no indica cuántas unidades se producirán, sus especificaciones técnicas ni su precio.