El nuevo Ciclo de prueba WLTP , que entra en vigor definitivamente el 1 de septiembre, sigue provocando cierto caos en la industria. El WLTP no solo es una prueba más exigente que el NEDC obsoleto, sino que también lo obliga a probar todas las combinaciones posibles dentro de un rango: motor, transmisión, pero también los diferentes tamaños de ruedas e incluso los accesorios que pueden venir con el automóvil en el acto. de pedidos, como kits de estética y rendimiento, dispositivo de remolque o guardabarros.
Las consecuencias ya se están sintiendo, como ya hemos informado, con el fin de varios motores, la suspensión temporal de producción de otros -especialmente gasolina, con la adición de filtros de partículas, ya en preparación para el Euro 6d-TEMP y el RDE - y la reducción / simplificación de posibles combinaciones - motores, transmisiones y equipos - en una gama.
Porsche suspende temporalmente los pedidos
La noticia adelantada por Autocar, desvela la última “víctima” de las pruebas WLTP. Porsche suspenderá temporalmente los pedidos en Europa de todos sus modelos, con el fin de actualizarlos y posteriormente recertificarlos para que cumplan.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Suscríbete a nuestro canal
El portavoz de Porsche es claro:
Debido al tiempo que lleva el procedimiento de prueba, es posible que algunos modelos no estén listos para el 1 de septiembre. Pero hemos acumulado inventarios para cada automóvil de la misma manera que lo haríamos si se introdujera un nuevo "año modelo" para reducir el impacto.
Aunque el aumento de stock es una práctica habitual en la industria, especialmente en la transición de una generación a otra de un modelo, es la primera vez que Porsche lo hace de forma simultánea para toda su gama para minimizar el efecto disruptivo de la nueva normativa.
Fuente: Autocar