El Golf R no fue inmune a las mejoras que Volkswagen hizo en la generación 7.5 del Golf. Como el resto de la gama, el Golf R también recibió cambios en el exterior y el interior. Sin olvidar la ficha técnica, uno de los elementos más apreciados en cualquier deportivo.
En el exterior
El Volkswagen Golf R se beneficia de un nuevo diseño de luces traseras y delanteras, tanto en LED como comunes al resto de modelos de la gama.
Aparte de los parachoques delanteros, el pequeño spoiler en la parte superior de la ventana trasera y las cubiertas de los espejos de aluminio, el aspecto exterior sigue siendo discreto.
Aun así, es imposible ocultar el “músculo mecánico” del Golf R. Pistas más anchas, pasos de rueda más prominentes, ruedas grandes con neumáticos de alto rendimiento. Todos estos son elementos que denuncian las finalidades de este Golf «hardcore».
Un paquete dinámico y tecnológico, sin olvidar la comodidad.
En el interior, se encuentra el nuevo sistema de infoentretenimiento, disponible, como opción, con control por gestos (único en el segmento). EL Pantalla de información activa , disponible como opción, también está presente en el Golf R: se trata de un cuadro de instrumentos 100% digital, que sustituye al tradicional cuadrante analógico.
Equipado con el sistema opcional "Discover Pro", el Golf R también tiene una pantalla de alta resolución con 9.2 pulgadas, que trabaja en asociación con la nueva "Active Info Display" 100% digital.
¿Es el Golf R un coche deportivo? No hay duda. Pero la versatilidad y el confort siempre han sido requisitos obligatorios en toda la gama Golf. Como tal, el Golf R está equipado de serie con un paquete de sistemas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo, el frenado de emergencia y la detección de peatones.
Para completar la experiencia a bordo, el VW Golf R también cuenta con asientos deportivos con el logo "R" grabado, revestimiento de techo negro, inserciones de aluminio en los umbrales de las puertas y pedales de metal.
El golf de producción más potente de todos los tiempos
Como el Golf R es un modelo con un pedigrí deportivo, Volkswagen optó por introducir mejoras en el motor también. El bloque 2.0 TSI vio su potencia máxima subir de 300 CV a 310 CV, mientras que el par máximo se elevó a 400 Nm, ganando 20 Nm más que la generación anterior.
El Golf de producción más potente de todos los tiempos es, por supuesto, el más rápido: la velocidad máxima permanece limitada (electrónicamente) a 250 km / h, pero las aceleraciones de 0-100 km / h ahora se alcanzan en unos pocos minutos 4,6 segundos cuando está equipado con una transmisión DSG de 7 velocidades. Con la caja de cambios manual, el mismo ejercicio se completa en 5,1 segundos.
En términos dinámicos, el Golf R utiliza una suspensión adaptativa DCC y el sistema de tracción total permanente 4MOTION, capaz de transmitir potencia a las cuatro ruedas según las condiciones de agarre y el modo de conducción seleccionado.
El Volkswagen Golf R está disponible desde 54.405 €.
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