Aunque ya hemos revelado algunas imágenes del nuevo Peugeot 508, recién ahora se ha revelado al público. Las sospechas se confirman en vivo, ya que el nuevo Peugeot 508 tiene las dimensiones perfectas para un "coupé" de cuatro puertas. De líneas elegantes y dinámicas, el modelo destaca aún más en la versión GT Line aquí presente.
Con una nueva firma LED frontal, en posición vertical, faros delanteros full LED y ópticas traseras full LED con efecto tridimensional, haciendo referencia a los últimos SUV de la marca, como los Peugeot 3008 y 5008.
El nuevo Peugeot 508 utiliza la plataforma EMP2, tiene 4,75 m de longitud total y solo 1,4 m de altura. La nueva plataforma permitió una reducción de peso de 70 kg respecto a la anterior, revelando un diseño inspirado en los dos conceptos de la marca, el Peugeot Instinct y el Peugeot Exalt.
También es destacable la ausencia de molduras en las puertas, que subraya aún más el lado “coupé” de esta berlina, y que ya nos permite adivinar una posible versión “Shooting Break” del modelo.
El interior también rompe por completo con cualquier parecido con la generación anterior, con la inclusión de i-Cockpit , una gran pantalla táctil capacitiva HD de 10 pulgadas y una cabina más moderna y acogedora, con materiales más nobles y personalizables. El volumen del maletero es de 487 litros.
Motores
Con respecto a los motores, el nuevo Peugeot 508 contará con dos versiones del 1.6 litros PureTech gasolina , uno con 180 CV y el otro con 225 CV. Este último se llama GT y ambos tienen una caja de cambios automática de ocho velocidades.
En Diesel, la marca apuesta por los bloques BlueHDi: los nuevo 1,5 litros y 130 hp sirve como motor de acceso, disponible con una transmisión manual de seis velocidades o automática de ocho velocidades, mientras que el 2,0 litros Tendrá dos niveles de potencia, 160 y 180 CV, ambos con transmisión automática de ocho velocidades.
Cualquiera de ellos, PureTech y BlueHDi, es capaz de cumplir con el estándar Euro6D, que solo entrará en vigor en 2020, y ya tiene en cuenta los requisitos técnicos de los estándares WLTP, que entrarán en vigor en septiembre de este año. precisamente cuando se comercializa el nuevo modelo.
Primera edición para empezar
Adoptando una práctica ya adoptada por otros fabricantes, Peugeot promete lanzar al mercado el nuevo 508, a partir de octubre, en una versión “limitada” (Peugeot no reveló qué número de unidades planea producir) a la que denominó Primera Edición. Solo estará disponible en 12 países, cuya identidad aún se desconoce.
Esta edición especial numerada se basa en la versión superior de la GT Line, y se distingue de ella al elegir uno de los dos colores exclusivos, Ultimate Red o Dark Blue, combinado con inserciones en negro brillante y rines de 19 pulgadas en dos tonos.
En el interior de la cabina, materiales de primera como Alcantara, cuero negro y muchos otros revestimientos, así como detalles exclusivos como el logo "First Edition" en los umbrales de las puertas. El equipamiento de serie, como podrás imaginar, es sumamente completo, que incluye faros full-LED, sistema de visión nocturna, sistema de sonido Focal con auriculares inalámbricos y una pantalla de 10 ″ con navegación 3D.
Al ser una versión exclusiva y top, el nuevo Peugeot 508 First Edition solo estará disponible con los motores más potentes. El 1.6 PureTech de gasolina con 225 CV y el 2.0 BlueHDI con 180 CV. Ambos únicos y únicos acoplados a la transmisión automática de ocho velocidades.
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