Descrito por la marca como la "Clase S de los SUV", el nuevo Mercedes-Benz GLS promete revolucionar el segmento.
El nuevo Mercedes-Bens GLS es el sucesor del conocido GL (modelo que deja de existir), pero las diferencias van mucho más allá del nombre. El nuevo GLS ofrece un nuevo diseño exterior, más dinámico y moderno que no rompe con el pasado, así como un interior renovado, con una distribución en línea con el resto de la gama Mercedes-Benz.
También en cuanto al interior, cabe destacar el panel de instrumentos de nuevo diseño con pantalla multimedia integrada, el nuevo volante multifunción de 3 radios, la consola central modificada con touchpad y también nuevos colores y elementos de acabado.
Marcando la línea de continuidad en relación a su antecesor, el Mercedes-Benz GLS nos presenta nuevos colores, así como nuevo diseño de llantas y faros LED. Los clientes que buscan un aspecto deportivo pueden elegir el paquete exterior AMG Line, que consta de parachoques delantero y trasero específicos, estribos laterales pintados en el color de la carrocería y llantas de aleación AMG de 21 pulgadas.
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Los SUV de Mercedes-Benz siempre han estado activos en seguridad activa. Los sistemas de asistencia a la conducción estándar incluyen, por ejemplo, Collision Prevention Assit Plus (asistente anticolisión), Side Wind Assist y Attention Assist (asistente antifatiga). El Mercedes-Benz GLS también incluye, entre otros sistemas disponibles como equipamiento de serie: el sistema PRE-SAFE, BAS Brake Assist, el sistema electrónico de tracción total 4ETS, ESP con Dynamic Cornering Assist, control de crucero con limitador, variador de velocidad SPEEDTRONIC y Asistente de dirección STEER CONTROL.
Todos los motores del nuevo GLS ofrecen un mejor rendimiento y, en algunos casos, tienen un menor consumo de combustible. El potente GLS 500 4MATIC, con motor V8 biturbo e inyección directa, entrega una potencia de 455 CV, unos 20 CV más que el modelo anterior, y un par máximo de 700 Nm.
El motor V6 biturbo, también con inyección directa, está equipado con el GLS 400 4MATIC. Este motor produce una potencia de 333 CV y un par de 480 Nm a partir de 1600 rpm, consumiendo 8,9 l / 100 km (206 g CO2 / km) en ciclo combinado (NEDC) y, como todos los modelos, está equipado con una función. Arranque / parada ECO.
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El modelo superior, el Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC produce 585 CV de potencia, 28 CV más que el modelo predecesor. El par máximo es de 760 Nm y ahora está disponible a partir de 1750 rpm. A pesar de un aumento significativo de los beneficios, el consumo se mantiene sin cambios. Además de las versiones con motor de gasolina, la versión GLS 350 d 4MATIC está equipada con el probado motor diésel V6 con una potencia máxima de 190 kW (258 CV) y un par máximo de 620 Nm.En el lanzamiento de la nueva generación de GLS, todas las versiones estarán equipadas de serie con caja de cambios automática 9G-TRONIC de 9 velocidades (excepto la versión Mercedes-AMG GLS 63), con caja de cambios y bloqueo central del diferencial disponibles como opción. El Mercedes-Benz GLS estará disponible para pedidos a partir de finales de noviembre de 2015, y las entregas en Europa están programadas para comenzar en marzo de 2016.
Fuente: Mercedes-Benz Portugal