Genfi autonäituse saginas leidsin just Pagani Huayra – mis tähendab tuulejumala – tuules ideaalse kaaslase rahunemiseks ja järelemõtlemiseks. Jah, rahulik ja järelemõtlemine 700hj autol on võimalik ja soovitatav!
Eelmisel nädalal oli mul siin RazãoAutomóvelis võimalus jagada teiega Genfi autonäituse ajakirjaniku igapäevaelu. Kiirustamine; kuritarvitamine; välgud; esitlused; kirjutamine. Palju ülesandeid, mis võivad kurnata isegi neid, kes jooksevad naudingu pärast. Nagu meie.
Jalad juba valutasid ja selg käis sama rada (kaubandusluud...) nii palju oli sel päeval tehtud fotosid. Kui poolel teel Ferrari Laferrari esitluse ja pressiruumi vahele jäin, langes mu pilk Pagani Huayrale. Seal ta oli peaaegu inkognito ja peaaegu ignoreeritud ajakirjanike poolt nagu mina, kes oli just lahkunud uue Ferrari esitluselt. Kuid erinevalt neist, ma lõpetasin.
Siin Portugalis ootas meie uudisteruum meeleheitlikult fotosid ja uudiseid Ferrari LaFerrari kohta. Sel ajal, kui ma kurnatud, puhkasin jalgu ja vaatasin Pagani Huayra – Fogo poole, oodake veidi.
Lõppude lõpuks, millal oleks mul veel üks võimalus Pagani Huayra endale jätta? Kasvõi vaid mõneks minutiks? Vastus on lihtne: võib-olla mitte kunagi. Ja just selle superauto kokpitis istudes mõistsin täielikult autode ainulaadsust.
Kui Ferrari LaFerrari ja Mclaren P1 on kõik “bullshit, poooow!”, siis Pagani Huayra on pigem hea küps vein. Keha ja intensiivsus on olemas, kuid kogu selle süsinikkiu ja tugevuse "intensiivsuse" all peituvate aroomide ja maitsete paljastamine nõuab mõningast kaalutlemist ja küpsust.
Seega polnud üllatav, et kui nägin seda videot, mille saatis meie lugeja Hugo Marques – suur aitäh, Hugo –, sain kohe aru, kuhu Superautosid importiv Põhja-Ameerika ettevõte Prestige Import selle 2-minutilise reklaamvideoga jõuda tahtis. (rohkem allpool).
Jalakäijate ja põlenud kummi asemel filmiti nii, nagu mina tundsin: “dolce far niente” režiimis. Keskendudes mitte tervikule, vaid detailidele, mis sellele tervikule lisavad. Unikaalne auto. Mis võib meeli joovastada, olenemata sellest, kuidas me seda vaatame. Aeglaselt analüüsides kõiki selle detaile või uurides täielikult selle mitte vähem joovastavat 700 hj võimsust, mida pakub AMG pitsatiga V12 arhitektuurimootor.
Zen ja rock and roll ühes pakendis. Suurepärane Pagani, suurepärane! Selle Pagani küpsuse jalamil ei saa ma jätta vaatamata Mclaren P1 ja Ferrari LaFerrari kui kahte teismelist.
