Isegi Mercedes-AMG S63 ei pääse G-Powerist välja

Anonim

Rohkem kui 700 hj Mercedes-AMG S63 on veel üks G-Poweri "nali", mis jätab meid hingetuks...

G-Power on vastutanud viimaste aegade kõige ekstreemsemate BMW-de eest (siin, siin ja siin). Seekord oli “ohvriks” Mercedes-AMG S63.

Stuttgarti kaubamärgi uhiuus sportauto on saanud jõudlust, mis jätab meid taaskord hingetuks. Tänu spetsiaalselt Mercedes-AMG S63 jaoks loodud Bi-Tronik 5 V1 (kõlab nagu kosmoselaeva nimi...) elektroonilisele moodulile on 5,5-liitrisel V8 biturbomootoril, mis varem andis “tagasihoidliku” 585 hj, nüüd 705 hj.

SEOTUD: Mansory Mercedes AMG GT-S: agressiivsus ja jõud

Lisaks suurenes ka pöördemoment 900 Nm-lt 1000 Nm-le. Kokkuvõttes võtab sprint 0–100 km/h vaid 3,8 sekundit (0,1 sekundit vähem kui Mercedes-AMG müüdava versiooniga). Maksimaalse kiiruse osas on meil häid uudiseid: eemaldatud on elektrooniline piiraja, mille tõttu saavutab Mercedes-AMG S63 seni saavutatud 250 km/h asemel 330 km/h.

EI TOHI MÄRKADA: Hääletage: milline on kõigi aegade parim BMW?

Esteetilisel tasandil on vähe muutunud. Tõstke esile ainult erineva viimistluse ja värviga 21- või 23-tolliste rataste puhul (valikuline).

Isegi Mercedes-AMG S63 ei pääse G-Powerist välja 29009_1

Jälgige Razão Automóvelit Instagramis ja Twitteris

Loe rohkem