Kui oleksite automargi üks tippjuhtidest, siis millised põhjused viiksid teid kaubanime registreerimiseni? Nendest kahest kas hakkavad nad tootma uut automudelit ja peavad registreerima soovitud nime või seetõttu, et neil on mõned vanad mudelid, mille nimi tuleb seaduslikult uuendada, kui nad soovivad seda omada.
BMW maailmale pühendatud foorumis e90 Post avaldati artikkel paljude Saksa kaubamärgi tehtud uute registreeringutega:
- X2, X4
- M1, M2, M7, M10
- 2. seeria
- 2. seeria aktiivne Tourer
- M35, M40, M55, M300, M350, M400, M500
- M130, M135, M140, M230, M235, M240, M330, M335, M340, M430, M435, M440, M450, M550, M650, M750
- M50d
- Tourer, tihenduskompressioon, Gran Tourer, Urbanic
- E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8, E9
- i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8, i9
- Z8
- GC, Gran Coupe, BMW Gran Coupe, Gran Coupe 6er
- SportMode, CoolMode, Õhkkrae, BMW TurboTec, Drive eCharged, LifeDrive, i Pedelec
- Corniche, vari, pilv, Wraith, koit
Selles loendis olevaid paarituid numbreid kasutatakse sedaanide, kaubikute ja maasturite puhul, paarisnumbreid aga kupeede ja kabriolettide puhul.
Alates lõpust, kõik need nimed, Corniche jne on kõik nimed, mida kasutatakse vanematel Rolls-Royce'i mudelitel, nii et need olid kindlasti mõned nimed, mida oli vaja muuta, et säilitada kaubamärgi minevikku, nagu kõik teisedki. E ja tähis Z8.
Kuid mitte kõik ei mõtle minevikule, i-tähistused on (meie arvates) BMW-le viis, kuidas garanteerida lähemat tulevikku, nagu juba tuntud i8 ja i3 puhul.
Paljud eeldavad, et juba järgmisel aastal näeb seeria 2 töös ja kuigi M7 (7. seeria M-versioon) kohta on samuti palju spekuleeritud, pole veel milleski palju kindlust. Aga kui on mõni nimi, mis meid huvitab, on see nimi M10! See võib olla lihtsalt brändi ennetusmeetod, et takistada kellelgi teisel seda kasutamast, aga öelge, kas M10 nimi ei inspireeri midagi väga head? Me näeme…
Tekst: Tiago Luís