Praegune põlvkond Nissan GT-R (R35) on olnud olemas alates 2008. aastast – seda esitleti 2007. aastal – ja nüüd, pärast 14 aastat, võib julgelt öelda, et Nissani insenerid on selle sportautoga teinud fenomenaalset tööd, mis jätkab võitlus” turul.
Kuid see ei takista Nissanil seda pidevalt arendamast, andes sellele uusi ja paremaid argumente, et see meid jätkuvalt üllataks. Äsja tutvustati NISMO spetsifikatsiooni viimast uuendust ja koos sellega näitas Nissan meile ka eriversiooni, millel on mitmeid eksklusiivseid detaile.
Sellel uue Nissan GT-R NISMO eriversioonil nimega Special Edition on uus Stealth Grey välisvärvimine, mis on inspireeritud GT-R-ide võistlemise ja rekordite püstitamise radade asfaldist. Süsinikkiust kapuuts paistab silma, lisaks tekitatavale visuaalsele mõjule säästab see ka 100 g värvimata jätmisega.
Lisaks kõigele sellele on Nissan ühendanud jõud RAYSiga, et luua spetsiifilised 20-tollised musta viimistluse ja punase triibuga sepistatud veljed. Selle ettepanekuga ideaalselt sobiv värvilahendus, mis säilitab Jaapani kaubamärgi NISMO variantide tuntud punased aktsendid.
Stealth Grey toon on erinevalt süsiniku velgedest ja kapotist saadaval ka uuendatud Nissan GT-R NISMO nn “tavalises” versioonis. Mõlemale versioonile on ühine uus Nissani logo, mida kasutati esmakordselt Ariya elektrilisel maasturil.
VR38DETT, GT-R NISMO süda
Mehaanilisest vaatenurgast jääb kõik samaks, VR38DETT "animeerib" seda Godzillat, see tähendab 3,8-liitrist kahe turboga V6, mis toodab ilmekat 600 hj võimsust ja 650 Nm maksimaalset pöördemomenti, nagu see juba on. juhtus.
Siiski väidab Nissan, et eriväljaandel on "uued ülitäpsed osad ja tasakaalustatud kaal", mis võimaldab "turbo reageerimist olla kiirem". Jaapani bränd ei avalda aga seda, kuidas need täiustused kasu osas tunduvad.
Jaapani sportauto kõigi aegade suurimad rekordid
Ka suured perforeeritud ketastega Brembo pidurid ei ole muutunud ja on endiselt suurimad kettad, mis eales võimsatele Jaapani autodele paigaldatud ja mille läbimõõt on ees 410 mm ja taga 390 mm.
Hiroshi Tamura, Nissan GT-R tootedirektorGT-R Nismo on alati püüdnud saavutada maksimaalset sõidunaudingut. Oleme võtnud kasutusele tervikliku lähenemisviisi, püüdes saavutada täpset jõudlust mootori komponentide ja kerge kaalu abil ning arendades järk-järgult GT-R-i välimust, et pakkuda klientidele parimat võimsuse, jõudluse ja emotsioonide tasakaalu.
Millal saabub?
Nissan ei ole veel avaldanud uute GT-R NISMO ja GT-R NISMO Special Editioni hindu, kuid on kinnitanud, et tellimused avanevad sügisel.
Kuid kuigi uuendatud GT-R NISMO ei jõua kohale, saate alati näha või vaadata Razão Automóveli aruannet Portugali kuulsaima Nissan GT-R kohta: Guarda Nacional Republicana (GNR) oma.