ID.4 on USA-s Volkswageni esindusteni jõudmisele väga lähedal, kuid nii see kui ka tulevased Saksa kaubamärgi elektrilised mudelid võivad selle kaubamärgi all olla… VOLTSWAGEN — kaubamärgi „volks” (saksa keeles inimesed) asendamine sõnaga „volt”, viidates elektripinge ühikule Volt.
See võis olla 1. aprilli nali, kuid Automotive Newsi andmetel, millel oli juurdepääs pressiteatele, mis pidi ilmuma 29. aprillil (ja mitte 29. märtsil, nagu selgus) ja võttis ühendust kaubamärgi allikaga, nimevahetuse niit näib olevat tõeline.
Nimemuutuse eesmärk on tagada suurem eristus elektriliste mudelite ja ülejäänud valiku vahel. CNBC andmetel jääb "Voltswagen of America" ka edaspidi "Volkswagen Group of America" tegevusüksuseks.
Volkswagen ID.4 peaks USA-s olema tuntud kui Voltswagen.
Ja Euroopas?
Vaatamata nimemuutusele jääb Voltswagenil ilmselt sama Volkswageni logo, kuid erinevusi võib esineda värvide osas.Lisaks ilmub… Voltswagen ID.4 uus tähis kirja kujul, mis on olemas kõigil Saksamaa tootja elektrimudelitel, mida müüakse USA-s. Seda muudatust kajastava pressiteate kohaselt on selle muudatusega tegemist “ettevõtte elektrimobiilsuse investeeringu avaliku deklaratsiooniga”.
Mis puutub Euroopasse, siis Automotive Newsi andmetel ei ole plaanis Volkswageni ID.3, ID.4 ja tulevaste MEB-pereliikmete muutumist "Voltswageniks".
See on ametlik. USA nimemuutus Voltswageniks toimub tõesti
Värskendus kell 15:45. Kuulujuttude järel kinnitas Volkswagen äsja ametlikult, et tema USA nimi muutub Volkswagenist Voltswageniks.
Muudatus toimub järgmise aasta mais. Scott Keogh, Ameerika Voltswageni president ja tegevjuht ütles:
Scott Keogh, Voltswagen of America president ja tegevjuht"Võib-olla vahetame oma K-d T-ga, kuid mida me ei muuda, on meie kaubamärgi pühendumus teha oma klassi parimad sõidukid juhtide ja inimeste jaoks kõikjal." on meie olemasolu olemus. Oleme öelnud alates algusest meie nihe elektrilise tuleviku poole, et teeme elektrisõidukeid miljonite ja mitte ainult miljonäride jaoks. See nimemuutus tähendab noogutust meie minevikule kui rahvaautole ja meie uskumustele, et meie tulevik on olla inimeste elektriauto.
Allikad: Automotive News ja CNBC.