Kuigi oleme juba avalikustanud mõned pildid uuest Peugeot 508-st, on see avalikkuse ette jõudnud alles nüüd. Kahtlused saavad otse-eetris kinnitust, sest uus Peugeot 508 on neljaukselise "kupee" jaoks ideaalsete mõõtmetega. Elegantsete ja dünaamiliste joontega paistab mudel siin pakutavas GT Line versioonis veelgi rohkem silma.
Uue eesmise LED-signatuuriga, vertikaalasendis, täis-LED-esitulede ja kolmemõõtmelise efektiga täis-LED-tagumise optikaga, mis viitab margi uusimatele linnamaasturitele, nagu Peugeot 3008 ja 5008.
Uus Peugeot 508 kasutab EMP2 platvormi, selle kogupikkus on 4,75 m ja kõrgus vaid 1,4 m. Uus platvorm võimaldas vähendada kaalu eelmisega võrreldes 70 kg, paljastades disaini, mis on inspireeritud kaubamärgi kahest kontseptsioonist, Peugeot Instinctist ja Peugeot Exaltist.
Tähelepanuväärne on ka liistude puudumine ustel, mis rõhutab veelgi selle salongi “kupeelikku” külge ja võimaldab juba aimata mudeli võimalikku “Shooting Break” versiooni.
Interjöör puruneb täielikult ka igasuguse sarnasusega eelmise põlvkonnaga, koos i-Cockpitiga , suur 10-tolline HD mahtuvuslik puuteekraan ning moodsam ja külalislahkem kabiin, mis on õilsamatest ja paremini kohandatavatest materjalidest. Pakiruumi maht on 487 liitrit.
Mootorid
Mis puutub mootoritesse, uuel Peugeot 508-l on kaks versiooni 1,6-liitrisest PureTechi bensiinist , üks 180 hj ja teine 225 hj. Viimane kannab nime GT ja mõlemal on kaheksakäiguline automaatkast.
Diislis panustab bränd BlueHDi plokkidele: uus 1,5 liitrit ja 130 hj toimib juurdepääsumootorina, mis on saadaval kuuekäigulise manuaal- või kaheksakäigulise automaatkäigukastiga, samas kui 2,0 liitrit sellel on kaks võimsusastet, 160 ja 180 hj, mõlemad koos kaheksakäigulise automaatkäigukastiga.
Ükskõik milline neist – PureTech ja BlueHDi – on võimelised vastama alles 2020. aastal kehtima hakkavale Euro6D standardile ning arvestama juba selle aasta septembris kehtima hakkavate WLTP standardite tehniliste nõuetega, täpselt siis, kui uut turustatakse.mudel.
Esimene väljaanne alustamiseks
Võttes kasutusele teiste tootjate juba omaks võetud tava, lubab Peugeot alates oktoobrist turule tuua uue 508 "piiratud" versioonina (Peugeot ei avaldanud, kui palju ühikuid ta kavatseb toota), millele pani nimeks First Edition. See on saadaval ainult 12 riigis, mille isik pole veel teada.
See spetsiaalne nummerdatud väljaanne põhineb GT Line'i tippversioonil, eristades end sellest, valides ühe kahest eksklusiivsest värvitoonist – Ultimate Red või Dark Blue – kombineerituna läikivate mustade vahetükkide ja kahevärviliste 19-tolliste velgedega.
Salongi sees tippmaterjalid nagu Alcantara, must nahk ja paljud teised pinnakatted, aga ka eksklusiivsed detailid nagu “First Edition” logo ukselävedel. Standardvarustus, nagu võite ette kujutada, on äärmiselt täielik, sealhulgas täis-LED esituled, öövaatlussüsteem, Focal helisüsteem koos juhtmevabade kõrvaklappidega ja 10-tolline 3D-navigatsiooniga ekraan.
Kuna uus Peugeot 508 First Edition on eksklusiivne ja tippversioon, on see saadaval ainult kõige võimsamate mootoritega. 1,6 PureTechi bensiin võimsusega 225 hj ja 2,0 BlueHDI 180 hj. Nii ainult kui ka ainult kaheksakäigulise automaatkäigukastiga ühendatud.
Tellige meie YouTube'i kanal , ja jälgige uudiseid ja 2018. aasta Genfi autonäituse parimaid videoid.