Renault Alpine 2015 amaieran iritsiko da

Anonim

Renault Alpine kontzeptua Mortefontainen grazia erakusten ari den ondoren, marka frantsesaren arduradunak 2015. urte amaieran produkzio-ereduaren etorrera baieztatu du.

Renault Alpine iraganaren berpizte bat baino gehiago da, Renault fabrikatzaile frantsesaren kirol etorkizuna da Caterhamekin lankidetzan. Renault-eko marketin-zuzendariak, Stephan Normanek, dio hau frantsesentzat edo Frantziaren eta bere kulturaren miresleentzat egindako Frantziako DNAz betetako eredua izango dela. Ez dakit hau izango den publiko nagusia, agian Renault Alpine-k aurreko Alpinerekin batere identifikatzen ez diren belaunaldi gazteak erakartzen ditu, modelo berri hau gustatzen zaie. Gogoan dut VW Scirocco, jabe gazte edo interesdun askok ez baitute ideiarik 1974az geroztik ekoiztutako modeloa denik eta dagoeneko 3. belaunaldian dagoena.

Renault Alpine zirkuitua

Autoen kontsumitzaile modernoari buruz egiten dudan ideia da memoria nahiko laburra dutela eta ez direla kezkatzen zenbait produkturen iraganaz, erabat baztertzen baitute. Renault Alpine-k berriro ikono bihurtu nahi du, baina erosten duena ziurrenik hunkituko da produktu modernoarekin eta ez iraganarekin. “Oinordetza”z hitz egingo da marka frantsesaren marketinak kontsumitzaileak Alpine loriatsuaren oroitzapenez gainezka egingo dituelako, kontsumitzaile gazte gehienentzat zerbait irabazi behar duen auto urdin bat baino ez baita.

Renault Alpine 2

Espero zen motorra eta prezioa

Renault Alpine-k 250 zaldiko motor batekin edo Mégane Cup-aren motor berdinarekin etorri behar du, 2 litroko 265 zaldiko motor batekin. Caterham-en ahizpa bertsioak 200 CV-ko motorrez hornitu beharko luke, baina horiek guztiak oraindik baieztapenaren zain dauden aurreikuspenak dira, hala nola, prezioa, 61.000 eurotik beherakoa izatea espero dena, eta oraindik goiz da zifrak emateko. prentsa automobila "buztina hormara botatzera" mugatu da. Ziurgabetasunaren erdian, gauza bat behintzat ziur dago: Renault Alpine honek itxura zoragarria du eta agintzen du!

Jarraitu Razão Automóvel-en Instagram eta Twitter-en

Irakurri gehiago