Albistea Transportes em Revistak aurreratu du, eta gaineratu du Viriato TulaLabs-en sorkuntza dela, 24 bidaiari gehienez garraiatzeko pentsatua, horietako batzuk eserita, beste batzuk zutik.
Ibilgailu %100 elektrikoa, Viseu hiriko etorkizuneko garraio publikoa, egungo funikularra ordezkatzea izango duen misioa, "bost minututan kargatzen du eta 100 kilometroko autonomia du", azaldu du aldizkariari egindako adierazpenetan. Tula Labs, Jorge Hail.
Kutsagarria ez den ibilgailua, 40 km/h-ko abiadura heltzeko gai dena, Viriato ere nabarmentzen da gidatze autonomoaren 5. mailara iristen delako, hau da, maila maximoa, eta horrek aukera ematen du. gidaria, bolantea edo pedalak, gidatzea adimen artifizialeko sistema bati lagatzea.
Aldi berean, ibilgailua kudeatzeko eta monitorizatzeko sistema batekin batera doa, eta unitate bakoitzak egindako posizioari, abiadurari eta distantziari buruzko informazioa denbora errealean jasotzen du.
JARRAITU YOUTUBEN Harpidetu gure kanalera
"Antzeko ibilgailuak dagoeneko zirkulatzen dute Suitzan arazorik gabe"
Jorge Saraivaren esanetan ere, “ibilgailu honetan erabiltzen den teknologia duela bederatzi urte garatu zen eta hiru urte daramatzate Suitzan antzeko ibilgailuak arazorik gabe zirkulatzen”. Viseun, herrialdean zirkulatzen duen lehen garraio publiko autonomoak "errepide bereizi batean funtzionatuko du, legediak hori ahalbidetzen duelako, semaforodun bidegurutzeetan bakarrik topatuko dituzun beste autoak". Gainera, “bide honetan oinezkoak egongo dira”.Horrelako garraiobide batetik sortzen diren arriskuei dagokienez, arduradun berak azaldu duenez, “beti daude arriskuak, baina kontrolatuta daude. Detekzio sistema bat dago”. «Arriskua gidaria duen ibilgailu baten berdina» dela ziurtatzea.
2019aren hasieran abiaraztea espero da
Viseuko Udalak, berriz, gogoratu du “kutsagarria ez den garraio publikoa, autonomoa, betirako erabilgarri dagoena, eta ingurumenerako onurak izateaz gain, udalarentzat aurrezpena ekarriko duena, funikularra ordezkatuz. Eta isilik dagoenez, gauez ibiltzeko aukera izango duzu».
Oraindik ez dago martxan jartzeko data finkaturik, nahiz eta aurreikuspenek 2019. urtearen hasieran martxan egongo dela esan, Viriatok hilero 13 mila euroko kostuak ekarri beharko lituzke udalarentzat, baina baita urtean 80 mila inguruko aurrezpena ere.