Neurria aspalditik eskatzen zuten FPAKek eta entitate ziurtatzaileek eta orain, Diário da Repúblican argitaratutako erabaki bati esker. lehiaketako ibilgailu historikoak bide publikoetan legez erabil daitezke orain.
Funtsean, 1144/2020 zk.ko Deliberazioa egin zuena izan zen lehiaketa-ibilgailu historikoetara zabaltzea egungo lehia-ereduetan jada aplikatzen zen erregimena.
Azken finean, ez da arraroa Portugalgo Rallya bezalako ekitaldiak errepidean elkar gurutzatzea sailkapen txandetan ibiltzen diren autoekiko konexioetan. Orain, hemendik aurrera, lehiatzeko aldaketak jasaten dituzten klasikoek (esaterako, rollbars edo lehiaketako aulkiak bezalako segurtasun sistemak jartzea) gauza bera egin dezakete.
Zer dio legeak?
Aldaketa honi buruzko zalantzarik ez izateko, hemen uzten dizuegu gaur Diário da Repúblican argitaratutako 1144/2020 Deliberazioaren testua:
“Laburpena: IMT, IPren deliberazioan ezarritako kirol lehiaketetara egokitzeko ibilgailu historikoen eraldaketak baimentzen ditu.
Abenduaren 24ko 180/2014 Lege Dekretua aldatu zuen abuztuaren 17ko 59/2020 Lege Dekretuaren bidez, homologazio, matrikula esleitzeko, ezaugarriak aldatzeko eta autoen, ziklomotorren ikuskapenaren araubide juridikoa zabaldu zen. , kirol-lehiaketan parte hartzen duten moto, triziklo eta kuatrizikloei, herri-bideetan zirkulatzeko helburuarekin, kirol-lehiaketan parte hartzen duten ibilgailu historikoei.
180/2014 Lege Dekretuaren 4. artikuluko 3. paragrafoak, bere egungo idazkeran, IMT, IPren deliberazioan ezarritako kirol lehiaketara egokitzeko ibilgailu historikoen eraldaketak baimenduta daudela zehazten du.
Hala, IMT, IP-ko Administrazio Kontseiluak, urriaren 31ko 236/2012 Lege Dekretuaren 3. artikuluko 3. idatz-zatiko k) idatz-zatian xedatutakoaren arabera, indarrean dagoen azken idazketarekin, honako hau erabakitzen du:
1 – Kirol-lehiaketan parte hartzen duten auto historikoak, 180/2014 Lege Dekretuak hala aitortuta, indarrean dagoen idazkeran, ibilgailua matrikulatuta zegoen ezaugarri teknikoen arabera aurkeztu beharko dira, egokitzeko ondorengo eraldaketak onartuta. kirol lehiaketara:
a) Segurtasun-uhalak eta dagozkion instalazioak, FIA - Automobilaren Nazioarteko Federazioaren oniritzia edo kirol-entitate nazionalaren, ECE/NBEren edo Europar Batasunaren ziurtagiriarekin, ibilgailuen eserlekuetan jartzeko egokiak eta onespen-marka ikusgai eta ezabaezinarekin. eta hala badagokio, bere indarraldiaren barruan.
b) «Rol-barra – barrualdea, segurtasun-uhalekin interferentziarik gabe, ikus-eremua edo ibilgailuen ateak irekitzeko eta sartzeko sistemarik, ibilgailuen okupatzaileentzat arriskurik ez izatea, FIAren araudi teknikoan xedatutakoa betez.
c) Lehiaketara egokitutako eserlekuak, FIAk onartutako eredu eta finkatze-baldintzak edo kirol-erakunde nazionalaren, ECE/NBEren edo Europar Batasunaren ziurtagiria eta homologazio-marka ikusgai eta ezabaezina dutenak.
d) Esekidura-muturrei hurbiltzearen aurkako barrak aplikatuta.
2 – Aurreko zenbakian aipatutako aldaketek ez dute Institutu honen onespena edo ibilgailuen identifikazio-agirietan abala behar.
3 – Ebazpen hau 2020ko urriaren 1ean jarriko da indarrean.
Iturria: Clube Português de Automóveis Antigos.