Duela bost hilabete inguru aurkeztu zuten Volkswagen Golf R , inoizko Golf-ekoizpen indartsuena, orain eskuragarri dago gurean eta prezioak ditu 56.780 eurotik aurrera.
Ikuspegi estetikotik, beste Volkswagen Golf-etatik bereizten da bere bumper espezifikoengatik, aire-harrera handituekin eta lehiaketaren munduan inspiratutako beheko ezpainarekin, eta aurreko parrillaren erdian dagoen barra argiztatuagatik. 18"-ko gurpil estandarrak (19" aukerakoa) ere diseinu berezia dute eta ispilu-estalkiek kromo-akabera matea dute.
Atzealdean, aire-difusore nabarmena nabarmentzen da, lau ihes erraldoiak —Akrapovič-eko titaniozko ihes-sistemaren alde aukera dezakezu (3456 euro)— eta XL tamainako spoilera, nahiz eta azken hau R-Performance paketearekin bakarrik eskuragarri egon. .
Kabina barruan xehetasun esklusiboagoak daude, hala nola, buru-euskarri integratudun ehun beltzez eta urdinez estalitako eserlekuak, txertaketa urdindun bolantea, teilatua beltzez edo pedalak eta oin-aulkiak altzairu herdoilgaitzezkoak.
inoizko boteretsuena
Hau da historiako Golf ekoizpen indartsuena eta horrek, noski, zenbakien desfile oso interesgarri batean bihurtzen du: 320 CV-ko potentzia, 420 Nm-ko momentu maximoa , 0 eta 100 km/h 4,7 segundotan eta 250 km/h abiadura maximoan (edo 270 km/h R Performance paketearekin).
Honen guztiaren "errua" hemen agertzen den 2.0 TSI (EA888 evo4) lau zilindroko lineako motorra da, enbrage bikoitzeko transmisioarekin (zazpi abiadura) eta 4MOTION gurpil integraleko sistema batekin konbinatuta, torque bektorearekin. Laster "R bitamina" hau Golf Variant bertsiora ere iritsiko da.
R Performance Torque Vectoring sistemak indarra bi ardatzen artean ez ezik, atzeko ardatzaren bi gurpilen artean banatzeko aukera ematen du — gurpil batek momentuaren % 100eraino jaso dezake. Sistema optimizatu egiten da, halaber, beste sistema/osagai batzuekin konexioari esker, hala nola, XDS diferentzial mugatu elektronikoa eta DCC esekidura moldagarria, Vehicle Dynamics Manager (VDM) sistemaren bidez.
R-Performance paketea
Aukerako R-Performance paketeak, gehienezko abiadura 250 km/h-tik 270 km/h-ra handitzeaz gain, atzeko spoiler handiagoa, Estoril diseinua duten 19″ gurpilak eta gidatzeko bi profil gehigarri ditu: Berezia (Nürburgring modua) eta Drift, bolanteko R botoiaren bidez azkar sar daitekeena. Portugalen, aukerako pakete honek 2059 euro balio du.
