THE Lexus LFA Lexusen lehen superkotxea eta Japoniako superkotxe arraroetako bat izan zen, eta merkatuan inoiz garatu den autoa izan behar zuen.
Garapena 2000. urtean hasi zen —TXS proiektua— 2005ean lehen prototipoa ikusi genuen, 2007an eta 2008an beste bi, eta 2009ko azken hiruhilekoan azken ekoizpen eredua ikusi genuen. Baina ekoizpena bera —500 unitate guztira— ez litzateke 2010eko amaierara arte hasiko!
Berdin du... Azken emaitza bikaina izan zen eta gaur egun ere Lexus LFA superkirol desiratuenetariko bat da, nahiz eta inoiz ez izan bizkorrena edo indartsuena — dena ez da zenbakien kontua... Garrantzitsua da nola horiek. zenbakiak gidatzeko esperientzia eta zirrara bihurtzen dira. Horrela irabazi zuen LFAk zuzentzeko pribilegioa zuten guztiei.
Erresistentzia zatia? Bere 4,8 litroko V10 atmosferikoa 560 zaldiko 8700 rpm-ra iritsi zen! Hala ere, askok diote edozein auto ekipatzeko soinu-banda onena...
Harpidetu gure buletinera
Gaur da urtebetetze-mutikoari urtebetetze zoriontsua abesteko eta hura ikusteko... eta hura entzuteko... itzali bere urtebetetze-opileko 10 kandelak. Gozatu!
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.