Ekoizpena hastear dago, baina berriari buruzko zenbakiak Ford Mustang Shelby GT500 ? Tantogailua besterik ez. Dagoeneko badakigu zein indartsua den: 5.2 V8 eta Supercharger-ak 770 zaldi eta 847 Nm ematen ditu, baina oraindik ez dakigu zein bizkorra den.
Azkenik, Fordek lehen metrika bat kaleratu zuen. 0-160 km/h-0-an lortutako denbora (0-100 mph-0), hainbat parametro egiaztatzeko aukera ematen duen neurketa, trakziotik, azeleraziotik eta balaztatzetik hasita.
Ford Mustang Shelby GT500 10.6-en kasuan nahikoa izan zen , errespetuaren balio bat. Testuinguru bat emateko, egungo Honda NSX (10.9s) baino azkarragoa da eta Tesla Model S P100D (10.2s) ez oso urrun. Bugatti Veyronek (1000 hp) 9,9 s egin zituen... 2006an.
Nonbait ezkutatzen dira 770 hp
Nola lortzen du muskulu-auto honek hain azkarra izatea? Ez da zaldi kontua bakarrik. Ford-ek Tremec-en zazpi abiadurako enbrage biko kaxa azkarra nabarmentzen du (80 ms besterik ez da aldaketarik azkarrenetarako); 16,5″ aurrealdeko balazta disko erraldoiak; eta Michelin Pilot Sport Cup 2 gozoa.
Badirudi azkar dagoela... Eta dagoeneko badakigu oraindik hobeto dagoela:
“Hasiera Hotza”ri buruz. Astelehenetik ostiralera Razão Automóvelen, goizeko 8:30etan “Hasiera Hotza” dago. Kafea edaten duzun bitartean edo eguna hasteko ausardia biltzen duzun bitartean, egon eguneratuta automozio munduko datu interesgarriekin, gertaera historikoekin eta bideo garrantzitsuekin. Guztia 200 hitz baino gutxiagotan.