Urte berean Citroënek mendeurrena ospatzen du , marka frantziarra rallyen munduan eskuineko hanka sartu zen. Citroën C3 WRC bat gidatzen, Sébastien Ogierrek zazpigarren aldiz irabazi zuen Monte Carloko Rallya (seigarrena jarraian).
Historiako seigarren rallyrik estuenean, Sébastien Ogier-ek Citroënera itzultzea adierazi zuen 2,2 segundoko aldea aterata (Monte Carlo Rallyaren historiako alderik motzena) Thierry Neuville Hyundai pilotuari. Hirugarren postua Toyotako Ott Tanakentzat izan zen, nahiz eta hasierako fasean lasterketa buru izan zen.
Itzultzen den Sébastien Loeb-i dagokionez, Hyundai i20 WRC ontzian egun bakarrean probak egin ondoren, rally historikoan laugarren postua lortzea lortu zuen, oraindik ere kontuan hartzeko izen bat dela frogatuz. WRCen artean ere, kontuan izan M-Sport-eko Ford Fiesta WRC-ek lortutako emaitza, eta horietako inork ez zuen Top-10era iristea lortu.
100 garaipen 20 bat urtetan
Lehen esan dizugun bezala, Sébastien Ogierrek Citroën C3 WRC gidatzen duen garaipenari dagokio. Frantziako markaren 100. garaipena munduko rallyan eta lehenengotik 20 bat urtera agertzen da, Philippe Bugalski, a baten kontroletan Citroen Xsara Kit-Car , 1999ko Kataluniako rallya irabazi zuen.
Citroën gaur egun ezagutzen dugun WRC garaipen kopurua kontuan hartzen ari da, 1973an sortu zena —marka frantziarra lehendik ere garaile izan zen rallyetan, DS nekezarekin erasotzeko makina zela—.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera
Harrezkero, Citroën-ek garaipenak pilatzen ditu rallyen munduan eta, batez ere, gaur egun beste kolore batzuetan dabilen izen bati esker: Sebastien Loeb. horrekin da 79 garaipen bere historian, dena Citroën modeloen kontrolpean, ez da zaila orain lortutako kopuru historikoari gehien lagundu nork eman zion ikustea.
Harpidetu gure Youtubeko kanalera.