Genevako Automobil Salonean egongo diren Italiako kirol autoen artean Pagani Huayra BC egongo da, inoizko Huayra aurreratuena.
Pagani Zonda karismatikoaren ondorengoak bertsio berri bat izango du Benny Caiolaren omenez, Pagani lehen autoa eskuratu zuen higiezinen magnate estatubatuarra. Pagani Huayra BC Italiako markaren azken makina potentziala da, eta horregatik Paganik azpimarratu nahi du hori ez dela "restyling" bat soilik, "inoiz izan den Huayra aurreratuena" baizik."Pista" espiritu bereizgarria mantendu arren, Pagani Huayra BC errepidean zibilizatuta gidatzeko birdiseinatu da. Hori horrela, beste hobekuntza txiki batzuez gain, modelo berria arinagoa da (136 kg gutxiago) eta ekipamendu gehiago dauka.
IKUSI ERE: Pagani Huayra Honda CR-V batek salbatzen duenean
Maila mekanikoan, aipagarriena potentzia areagotzea da - 6,0 litroko Mercedes-AMG V12 motor zentralak 789 zaldi ditu orain - esekidura hobetua eta 7 abiadurako eskuzko transmisio berria. Paganik ahaleginak egin ditu aerodinamika hobetzeko, eta horrek are errendimendu hobeagoan ekarri beharko luke. Ekoiztutako 20 ale guztiak saldu dira dagoeneko, bakoitza 2,35 milioi euroko kopuru apalean. Pagani Huayra BC-a Genevako Automobilaren Aretoan jotzekoa da.
