Toyota Supra berriari buruzko informazio asko sekretuan geratzen da, baina orain ziurtasun bat gutxienez dugu. BMW Z4 berriarekin plataforma partekatuko duen modeloaren azken kontzeptua Genevako hurrengo Auto Show-ean izango da, aurtengo martxoan.
Markak lehiaketako auto baten kontzeptua dela ere aipatzen du, eta markak bere kirol eredu ikonikoa, Supra, berreskuratzeko duen konpromisoa markatuko du.
Espero da, dena den, aurkeztuko den bertsioa ia azken bertsioa izango dela, xehetasun “bitxiago” batzuk izan ezik.
Markak duela gutxi "The Legend Returns" izenburua duen teaser bat argitaratu du, eta non atzeko hegal handi bat bakarrik ikus daitekeen, Toyota Supra berria izango denaren karrozeria kurbatua baino ez dela ematen.
informazio ihesa
Ustezko informazio filtrazio baten bidez, Toyota Supra berriaren inguruko sekretu gehiago ere ezagutzera eman ahal izan zen, motorra alegia. Antza denez, blokea izango da sei zilindro lerroan rekin 3,0 litro eta buruz 340 CV hori kirol-kotxearen kapotaren azpian egongo da, eta hori guztiz zentzuzkoa izango da modeloa BMWrekin batera garatu baita, eta horrek ere motorra emango dio.
Guztiak adierazten du, gainera, Toyota Supra transmisio automatiko batekin soilik etorriko dela, zortzi erlaziorekin, eta atzeko gurpileko trakzioarekin, espero zitekeen bezala.
2.0 litroko turbo lau zilindroko motorra duen hasierako bertsio bat ere eskuragarri egon daiteke, BMWren jatorria ere.
Hala ere, oraindik susmoa dago Toyota Supra-k tren motor hibrido bat erabil dezakeela, Toyotaren luxuzko markako, Lexus, V6 motor batekin.
Best Car aldizkariak ere Supra berriak izango duela adierazten du 1496 kg pisuaren (3,0rako) eta ereduaren azken dimentsioekin ere aurrera egiten du: 4,38 metro luze, 1,86 metro zabal eta 1,29 metro altu.
Era berean, zehaztapenek adierazten dute Supra berriak 225/50 pneumatikoak izango dituela aurreko ardatzean, eta 255/45 atzeko ardatzean, biak 17 hazbeteko gurpilekin.
FT-1. Toyota Supra kontzeptua, 2014an aurkeztua.