Seat Ateca X-Perience berriak Ateca familiaren gaitasunak eta etorkizuneko modeloetarako dituen potentzialak aztertzen ditu. Aurkezpena Parisko Salonean antolatu dute, datorren astean.
Joan den martxoan, Genevako Automobil Salonaren harira, Seat-ek SUV merkatuan estreinatu zuen Ateca berriarekin, marka espainiarraren azken urteotako modelo garrantzitsuenetako bat. Sei hilabete geroago, Seat gero eta handiagoa den segmentu honetara itzultzen da proposamen erradikalagoa eta abenturazaleago batekin, Leon X-Periencerekin oso bat datorrena, Seat Ateca X-Perience berria.
Ateca estandarrak ez bezala, hiri-ezaugarririk gabeko ezaugarriak dituen modeloa, Seat Ateca X-Perience-k izaera ausartagoa ematen dio errepidetik kanpo gidatzeari. Markaren arabera, aldea gidariak pizte botoia sakatu bezain laster sumatzen da. Ateca X-Perience berehala egokitzen da edozein gidatzeko, errepideko baldintzetara edo gidariaren hobespen pertsonaletara, eta profila erdiko kontsolan dagoen Driving Experience hautatzailearen bidez doi daiteke.
Motorrei dagokienez, Seat Ateca X-Perience 190 CV eta 400 Nm-ko momentu maximoko 2.0 TDI bloke batek gidatzen du, zazpi abiadurako enbrage biko DSG kaxa batekin eta 4Drive gurpil guztietarako sistemarekin lotuta.
IKUSI ERE: New Seat Mii by Cosmopolitan parades London FashFest-en
“X-Perience Ateca familiaren gaitasunak eta etorkizunerako dituen ahalmenak erakusten dituen ariketa da. Badakigu Atecarekin askoz urrunago joan gaitezkeela, Parisko Automobil Salonean erakutsiko dugun bezala. Ateca X-Periencerekin pauso bat harantzago goaz, gama honetan jada erakutsi dugunarekin alderatuta. Harago joan nahi duen bezeroarentzat da, mugara eramanez, abenturazko asteburuetan eta, nola ez, errepidetik kanpo».
Matthias Rabe doktorea, SEATeko presidenteordea
Estetikari dagokionez, Seat-ek Ateca X-Perienceren ezaugarri praktikoak 4×4 estilo bisualarekin uztartzea aukeratu zuen. Praktikan, horrek esan nahi du goi-mailako pneumatiko berriak, 18 hazbeteko gurpil esklusiboak, babes gehigarria aurrealdeko buforrean, lokatz-moldeak beltzez, alboko eskailera goratuak, kromozko teilatuko barrak eta lurrera altuera handiagoa izango ditugula. Baina Alejandro Mesonero-Romanos Seat-eko diseinu saileko zuzendariarentzat, karrozeriaren kolorea (marradura-kontrakoa, markaren arabera) da agian nabarmenagoa izaten amaitzen dena. "Oliba-berde mate bat aukeratu dugu, kamuflajetik hurbil dagoen ñabardura, osagai teknikoak nabarmentzen dituen xehetasunetan marra laranjaz azpimarratuta", dio.
EZ GALDU BEHAR: Logosen Historia: Eserlekua
Kabinan sartuta, kanpoaldearekin bat datozen tonuak hautatu ziren, hots, gune ilunenetako giro-argiaren bidez (LED argiekin). Kafearen kolore berdeak eta naturalak nagusitzen dira bolantearen, eserlekuen eta aldatzeko kirtenaren josturetan laranja koloreko oharrekin, alderdi teknologikoa azpimarratzeko. Kiroldegiko eserlekuak suedez tapizatuta daude eta X-Perience letra zigilatuta dago aluminiozko atearen estalkietan. Eta Leon X-Perience bezala, "XP" letrak zigilatuta daude bolantean. Erdiko kontsolak ezin zuen falta izan azken belaunaldiko infotainment sistema, Apple Car Play eta Android Auto funtzioak barne hartzen dituena, 8 hazbeteko pantailarekin.
Datorren astean Parisko Automobil Salonean aurreikusita dagoen Seat Ateca X-Perience aurkeztearekin batera, marka espainiarra 3 modelo berri aurkeztu aurretik azken karta bat jokatzen ari da, 2017an.
