Arau berriak daude ikastetxeentzat eta gidabaimena atera nahi dutenentzat. Aldaketak ulertzen laguntzen dizugu gida oso batekin, ezer galdu ez dezazun.
Ekainaren 23an argitaratutako 185/2015 Ordenantzaren bidez, aldaketa berriak sartu ziren izangaien prestakuntza-arau teoriko eta praktikoetan.IKUSI ERE: Badator puntuetarako gidabaimena
Berrikuntza nagusiak gurpilean derrigorrezko gutxieneko km-kopurua ezartzea dira, baita tutorearen figura sortzea ere. Lizentzia hartzen ari bazara, tutoreak lagunduta gidatu ahal izango duzu, betiere ibilgailua bereizgarri batekin identifikatuta badago. Irailaren 21etik aldaketa hauek indarrean daude.
1 - Derrigorrezko segurtasun-modulu komuna eta espezifikoa
Moduluak desberdinak dira txartelaren kategoriaren arabera, baina horrela hasiko da zure prestakuntza. Helburua "gidatze seguru eta arduratsurako egokiak diren jokabideak eta jarrerak garatzea" da.
Ohikoa
Kategoriak: A1, A2, A, B1 eta B
Iraupena: 7 ordu gutxienez
Gaiak: Gidariaren profila; portaera zibikoa eta bide-segurtasuna; Gidatzea; Mugikortasun jasangarria.
Espezifikoak
Kategoriak: C1, C, D1 eta D
Iraupena: 4 ordu gutxienez
Gaiak: Auto astunak gidatzea eta bide-segurtasuna; Segurtasun-ekipoak.
2 – Gidatzearen Teoria Modulua
Gidatzeko teoria-modulua bide-segurtasuneko lehen modulua amaitu ondoren egiten da. Zati hau urrutiko ikaskuntza informatikoaren plataforma erabiliz egin nahi baduzu, 4 ordu/eguneko gehienez konektatu zaitezke.
Iraupena: Gutxienez 16 ordu kategoria guztietan komunak diren edukietarako; +4 ordu A1, A2 eta A kategorietarako; +12 ordu C1, C, D1 eta Drentzat;
3 – Modulu osagarri teoriko-praktikoak
Modulu hauek izangaiak derrigorrezko prestakuntza praktikoaren orduen erdia gutxienez egin ondoren egin beharko dira.
– Arriskuaren pertzepzioa I (1h);
– Arriskuaren pertzepzioa II (2h – aurreko modulua amaitu ondoren bakarrik);
– Distrakzioa gidatzeko (1h);
– Eko-Gidatzea(1h).
4 – Gidatzeko praktika
Gidatzeko praktika-modulua bide-segurtasunari buruzko modulu komun/espezifikoa egin ondoren baino ezingo da hasi. Lizentzia hartzen duenarentzat behar diren kilometro eta ordu kopurua kategoriaren arabera aldatzen da:
A1 kategoria: 12 ordu gidatu eta 120 kilometro;
A2 kategoria: 12 ordu gidatu eta 120 kilometro;
A kategoria: 12 ordu gidatu eta 200 kilometro;
B1 kategoria: 12 ordu gidatu eta 120 kilometro;
B kategoria: 32 ordu gidatu eta 500 kilometro
C1 kategoria: 12 ordu gidatu eta 120 kilometro;
C kategoria: 16 ordu gidatu eta 200 kilometro;
D1 kategoria: 14 ordu gidatu eta 180 kilometro;
D kategoria: 18 ordu gidatu eta 240 kilometro;
C1E eta D1E kategoriak: 8 ordu gidatu eta 100 kilometro;
CE eta DE kategoriak: 10 ordu gidatu eta 120 kilometro.
5 – Gidatzeko simulagailuak
Gidatzeko simulagailuek zure ikasgai praktikoen % 25a izan dezakete. Simulagailuan ordu bakoitza 15 km-i dagozkio.
6 – Tutore bat izendatu eta gidatzeko baimena izan aurretik
Portugal ez da bakarra eta beste herrialde batzuekin bat egiten du tutoretza erregimen batekin. Orain klaseetatik kanpo gidatzeko tutore bat adierazi dezakezu, autoan txapa bat jartzera behartuz. Gidatzen tutoretzarekin has zaitezke derrigorrezko kilometroen erdia (250 km) trafiko errealeko ingurunean betez gero.