پس از افشای تصاویر در ثبت اختراع در اکتبر گذشته، هوندا با رونمایی از نسل یازدهم مدل محبوب خود پیش بینی کرد. نمونه اولیه مدنی . فریب نام Prototype را نخورید، نسخه تولیدی مدل ژاپنی به سختی با تصاویری که امروز به شما نشان می دهیم متفاوت خواهد بود.
این نمونه اولیه سیویک که برای عرضه در بهار 2021 در ایالات متحده برنامه ریزی شده است، پرفروش ترین بدنه سدان را در آنجا پیش بینی می کند. این سدان همچنین تضمینی برای پیوستن هاچ بک پنج در و سیویک تایپ R بسیار مطلوب است.
علیرغم اینکه از قبل تاریخ عرضه و معرفی (عملا) بدنه سدان مشخص شده است، هنوز اطلاعاتی در مورد موتورهایی که هوندا سیویک جدید باید از آنها استفاده کند وجود ندارد. با این حال، یک چیز مسلم است: موتورهای دیزلی نخواهد داشت، زیرا هوندا قبلاً پیشرفت کرده است که فروش آنها را در سال 2021 متوقف می کند.
سبک نمونه اولیه هوندا سیویک
اگرچه از نظر تناسبات از نسل فعلی فاصله نمی گیرد (از تکامل پلت فرم نسل فعلی استفاده می کند)، سیویک پروتوتایپ مجموعه ای از عناصر طراحی را در خود جای داده است که نه تنها آن را به بقیه محدوده هوندا نزدیک می کند، بلکه همچنین آن را از خود متمایز کند.
مشترک شدن در خبرنامه ما
هوندا سیویک نمونه اولیه با حفظ کاپوت پایین و خط کمر که در نسل دهم وجود داشت، ستونهای A را چند سانتیمتر عقبنشینی کرد و به دید بهتر کمک کرد (هوندا میگوید)، و نسبتهای متفاوتی با کابین در حال حاضر در وضعیت فرورفتگیتری دارد. در جلو، جلوپنجره کوچکتر است، اما با ورودی هوای پایینتر تکمیل میشود و ما را به یاد راهحلی میاندازد که قبلاً در Jazz جدید اتخاذ شده است.
در مورد عقب، علاوه بر اپتیک جدید (چیزی که در جلو نیز پیدا میکنیم)، سیویک پروتوتایپ دارای یک عقب عریضتر (ایراد از خط عقب که رشد کرد) و یک اسپویلر در درب عقب تعبیه شده است تا آیرودینامیک را بهبود بخشد. . و همانطور که ثبت اختراع قبلاً نشان داده است، نسل بعدی سیویک نوید یک سبک تمیزتر و تمیزتر از نسل فعلی را می دهد.
در نهایت، طراحی داخلی با طرحی پیشبینی شد که تأیید میکند سیویک جدید باید ظاهری مینیمالیست داشته باشد، صفحه ابزار دیجیتال و صفحه نمایش سیستم اطلاعات سرگرمی 9 اینچی.
