چرا خودروهای فرانسوی از چراغ های زرد رنگ استفاده می کردند؟

Anonim

احتمالاً قبلاً متوجه شده اید که بسیاری از کلاسیک های فرانسوی (و فراتر از آن) از چراغ های جلوی زرد به جای نور سفید/زرد استفاده می کنند. و برخلاف آنچه ممکن است فکر کنید، دلیل زیبایی شناسی نیست.

داستان از این قرار است که مانند چراغهای زرد رنگی که خودروهای نظامی فرانسوی را از آلمانیها متمایز میکند، دولت فرانسه نیز میخواست خودروهای آنها را در جادهها متمایز کند - که کاملاً درست نیست. برای یافتن دلیل واقعی باید به دهه 1930 قرن گذشته بازگردیم.

در نوامبر 1936، قانونی در فرانسه به اجرا در آمد که بر اساس آن تمام وسایل نقلیه موتوری باید مجهز به چراغهایی باشند که نور زرد ساطع میکنند - "زرد انتخابی".

چراغ های جلوی پژو 204 زرد

چرا چراغ های جلو زرد؟

دلیل آن ساده بود: طبق مطالعه آکادمی علوم، این نور باعث تابش نور کمتری نسبت به نور سفید/زرد می شود، به ویژه در شرایط آب و هوایی که برای رانندگی نامطلوب است (باران یا مه).

از سال بعد، تمام خودروهای ثبت شده در فرانسه - و حتی خودروهای وارداتی - شروع به استفاده از چراغ های زرد رنگ کردند.

چراغ های زرد رنگ حتی موثرتر بودند و همیشه برای رانندگی در شرایط آب و هوایی بد مانند مه یا باران ترجیح داده می شدند.

راز در نحوه پردازش چشم انسان انواع مختلف نور است. سفید همه رنگ ها را در کنار هم قرار می دهد و آبی، نیلی و بنفش رنگ هایی هستند که طول موج کوتاه تری دارند. بنابراین پردازش آنها سخت ترین است، علاوه بر این که باعث درخشش بیشتر می شود که منجر به خیره کننده می شود.

با حذف این زنگ ها نور زردی به دست می آید که با همان شدت روشنایی کمتری دارد و در نتیجه کار چشمان ما را تسهیل می کند.

مشترک شدن در خبرنامه ما

از سوی دیگر، چندین مطالعه در نیمه دوم قرن بیستم - عمدتاً مطالعه ای که در سال 1976 در هلند انجام شد - به این نتیجه رسیدند که در عمل تفاوت زیادی در دید بین این دو نوع نور وجود ندارد. مشخص شد که شدت پرتو نور زرد کمتر است و این به احساس تابش نور کمتر از جانب رانندگان کمک میکند و لزوماً دید بهتری ندارد.

سیترون اس ام

حقیقت این است که روشنایی خودرو در آن زمان، صرف نظر از اینکه نور سفید یا زرد باشد، معروف نبود. مانند هر چیز دیگری، نورپردازی در طول سال ها تکامل یافت و تحت فشار اتحادیه اروپا، که می خواست قوانین را استاندارد کند، فرانسه در سال 1993 به جای رنگ زرد انتخابی، به پیروی از سایر کشورهای اروپایی، شروع به استفاده از چراغ های سفید کرد.

امروزه، چراغهای جلوی زرد در فرانسه ممنوع هستند، به استثنای خودروهایی که قبل از سال 1993 ثبت نام کردهاند یا فقط چراغهای مه شکن هستند. و در GT در Le Mans…

استون مارتین در لمانز

ادامه مطلب