به گزارش فایننشال تایمز، مدیر عامل بوش، فولکمار دنر، از شرط بندی اتحادیه اروپا فقط بر روی تحرک الکتریکی و عدم سرمایه گذاری در زمینه های هیدروژن و سوخت های تجدید پذیر انتقاد کرد.
در مورد این موضوع، دنر به فایننشال تایمز گفت: «اقدامات اقلیمی در مورد پایان موتور احتراق داخلی نیست (...) بلکه در مورد پایان سوختهای فسیلی است. و در حالی که خودروهای الکتریکی حملونقل جادهای را کربن خنثی میکنند، سوختهای تجدیدپذیر نیز این کار را انجام میدهند.
به نظر او، اتحادیه اروپا با شرطبندی نکردن روی راهحلهای دیگر، مسیرهای بالقوه برای اقدام اقلیمی را قطع میکند. علاوه بر این، دنر همچنین نگران بیکاری احتمالی بود که این شرط بندی می تواند انگیزه ایجاد کند.
روی برق شرط بندی کنید، اما نه تنها
علیرغم انتقاد مدیرعامل خود از شرط بندی (تقریبا) انحصاری اتحادیه اروپا بر روی خودروهای الکتریکی، بوش تاکنون پنج میلیارد یورو در توسعه فناوری های این نوع خودرو سرمایه گذاری کرده است.
با این حال، این شرکت آلمانی ادعا می کند که موتورهای دیزلی و بنزینی در حال حاضر در مرحله تکاملی هستند که به آنها اجازه می دهد "تاثیر قابل توجهی بر کیفیت هوا" نداشته باشند.
در نهایت، فایننشال تایمز پیشرفت کرد، حتی اگر یکی از اعضای هیئت مدیره بوش اظهار داشت که این شرکت به سرمایه گذاری در فناوری موتورهای احتراق داخلی در 20 تا 30 سال آینده ادامه خواهد داد.