گلف R از پیشرفت هایی که فولکس واگن در نسل 7.5 گلف انجام داد مصون نبود. گلف R نیز مانند بقیه خودروها تغییراتی در نمای بیرونی و داخلی داشته است. بدون فراموش کردن برگه فنی، یکی از عناصر مورد قدردانی در هر خودروی اسپرت است.
خارج از کشور
فولکس واگن گلف R از طراحی جدید چراغهای عقب و جلو، هم در LED و هم در سایر مدلهای این محدوده، بهره میبرد.
به غیر از سپرهای جلو، اسپویلر کوچک در بالای شیشه عقب و پوشش آلومینیومی آینه، ظاهر بیرونی محتاطانه باقی می ماند.
با این حال، پنهان کردن "عضله مکانیکی" گلف R غیرممکن است. مسیرهای عریض تر، قوس چرخ های برجسته تر، چرخ های بزرگ با لاستیک های با کارایی بالا. اینها همه عناصری هستند که اهداف این گلف «سختکور» را محکوم میکنند.
بسته ای پویا و تکنولوژیک، بدون فراموشی راحتی
در داخل، سیستم اطلاعات سرگرمی جدید، به عنوان یک آپشن، با کنترل حرکتی (در بخش منحصر به فرد) موجود است. THE نمایش اطلاعات فعال که به صورت آپشن در دسترس است، در Golf R نیز وجود دارد: این یک پانل ابزار 100٪ دیجیتال است که جایگزین ربع آنالوگ سنتی می شود.
گلف R که به سیستم اختیاری «Discover Pro» مجهز شده است، همچنین دارای یک صفحه نمایش با وضوح بالا با 9.2 اینچ است که با مشارکت 100٪ دیجیتال جدید «نمایشگر اطلاعات فعال» کار می کند.
آیا گلف R یک ماشین اسپرت است؟ بدون شک. اما تطبیق پذیری و راحتی همیشه الزامات اجباری در سراسر محدوده گلف بوده است. به این ترتیب، گلف R به طور استاندارد به مجموعه ای از سیستم های کمک رانندگی مانند کروز کنترل تطبیقی، ترمز اضطراری و تشخیص عابر پیاده مجهز شده است.
VW Golf R همچنین دارای صندلیهای اسپرت با آرم حکاکی شده «R»، پوشش سقف مشکی، درجهای رکاب درب آلومینیومی و پدالهای فلزی است.
قدرتمندترین گلف تولیدی تا کنون
از آنجایی که گلف R مدلی با شجره اسپورت است، فولکس واگن تصمیم گرفت تا بهبودهایی را در موتور نیز ارائه کند. بلوک 2.0 TSI حداکثر قدرت خود را از 300 اسب بخار به 310 اسب بخار افزایش داد، در حالی که حداکثر گشتاور به 400 نیوتن متر افزایش یافت و 20 نیوتن متر بیشتر از نسل قبلی افزایش یافت.
البته قویترین گلف تولیدی تمام دوران، سریعترین است: حداکثر سرعت (الکترونیکی) به 250 کیلومتر در ساعت محدود میشود، اما شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت اکنون در چند دقیقه و 4.6 ثانیه با مجهز شدن به گیربکس 7 سرعته DSG با گیربکس دستی، همین تمرین در 5.1 ثانیه انجام می شود.
از نظر دینامیکی، گلف R از سیستم تعلیق تطبیقی DCC و سیستم چهار چرخ متحرک دائمی 4MOTION استفاده میکند که بسته به شرایط چسبندگی و حالت رانندگی انتخابی قادر به انتقال نیرو به هر چهار چرخ است.
فولکس واگن گلف R با قیمت 54405 یورو در دسترس است.
VW Golf R را در اینجا پیکربندی کنید
این محتوا توسط حمایت مالی