KTM X-Bow GTX. تا زندگی را برای 911 GT2 RS و R8 LMS تاریک کند

Anonim

معمولاً با دنیای دو چرخ همراه است، از سال 2008 KTM مدلی با چهار چرخ دارد: X-Bow. این خودروی اسپورت اتریشی که در چند سال گذشته هدف چندین تکامل بوده، اکنون نسخه جدیدی به نام دارد KTM X-Bow GTX.

KTM X-Bow GTX که با در نظر گرفتن دسته GT2 توسعه یافته است، منحصراً برای پیست ها است و نتیجه کار مشترک KTM و Reiter Engineering است.

مانند X-Bow "عادی"، X-Bow GTX از موتور آئودی استفاده می کند. در این مورد نسخه ای از 2.5 لیتری توربو پنج سیلندر خطی است. اینجا با 600 اسب بخار . همه اینها برای افزایش وزن تبلیغ شده فقط 1000 کیلوگرم است. در حال حاضر، اطلاعاتی در مورد عملکرد X-Bow GTX ناشناخته است.

KTM X-Bow GTX

Hubert Trunkenpolz، عضو هیئت مدیره KTM در رابطه با این نسبت وزن/قدرت امیدوارکننده میگوید: «در رقابت، باید روی توسعه نسبت وزن/قدرت بهتر تمرکز کرد که به شما امکان میدهد با کارآمدتر، مقرون به صرفهتر و سریعتر باشید. موتورهای کوچک. حجم».

کی میاد و قیمتش چقدر میشه؟

به گفته هانس ریتر، مدیر کل KTM، هنوز در انتظار تایید SRO هستیم، 20 نسخه اول KTM X-Bow GTX باید اواخر امسال آماده شوند.

مشترک شدن در خبرنامه ما

که قرار است با مدل هایی مانند آئودی R8 LMS GT2 یا پورشه 911 GT2 RS Clubsport رقابت کند، هنوز مشخص نیست که KTM X-Bow GTX چقدر قیمت دارد. با این حال، یک چیز مسلم است، دیر یا زود او را در سراشیبی ها خواهیم دید.

ادامه مطلب