تویوتا GR010 هیبریدی برای اولین بار در Spa-Francorchamps آماده است

Anonim

تویوتا گازو ریسینگ (Toyota Gazoo Racing) هایپرکار خود را در اول ماه می معرفی خواهد کرد GR010 هیبریدی در 6 ساعت اسپا فرانکورشان بلژیک، اولین مسابقه استقامت جهانی FIA 2021، WEC، که نمادین ترین مسابقه در 24 ساعت لمانز را دارد.

پس از یک برنامه آزمایشی فشرده پیش از فصل که از پرتغال گذشت، دقیقاً در اتودرومو اینترناسیونال دو آلگاروه، در پورتیمائو، GR010 هیبریدی جدید هر روز به اولین مسابقه خود نزدیکتر می شود.

اهداف این فصل ساده هستند: تویوتا می خواهد از عناوین جهانی دفاع کند و برای چهارمین بار متوالی در اسطوره 24 ساعت لمانز قهرمان شود. برای این منظور سازنده ژاپنی از این هایپرکار جدید و تیم رانندگانش استفاده خواهد کرد که بدون تغییر باقی مانده است.

تویوتا GR010 هیبریدی
این تصویر فریبنده نیست، GR010 Hybrid جدید در مدار "ما" در Portimão مورد آزمایش قرار گرفت.

برای فصل چهارم، قهرمانان جهان مایک کانوی، کاموی کوبایاشی و خوزه ماریا لوپز با شماره 7 پشت فرمان GR010 هیبریدی خواهند ماند، در حالی که سباستین بومی، کازوکی ناکاجیما و برندون هارتلی، برندگان 24 ساعت لمانز در سال گذشته این کار را انجام دادند. ، آنها کنترل های GR010 Hybrid #8 را به اشتراک خواهند گذاشت.

آمادهسازی فصل فقط در 26 و 27 آوریل، زمانی که یک Prologue در پیست افسانهای بلژیک برگزار میشود، قبل از مسابقه 6 ساعته آخر هفته بعد، تکمیل میشود. و این اولین باری است که GR010 Hybrid با رقبای اصلی خود، اسکودریا کامرون گلیکنهاوس و آلپاین در مسیر قرار می گیرد.

تویوتا GR010 هیبریدی برای اولین بار در Spa-Francorchamps آماده است 13525_2

چه چیزی تغییر کرده است؟

تویوتا GR010 هیبرید که برای مسابقه در رده جدید «لمان هایپرکار» (LMH) طراحی شده است، دارای یک سیستم هیبریدی است که ترکیبی از یک موتور-ژنراتور الکتریکی در جلو (توسعه یافته توسط AISIN AW و DESNSO) و یک بلوک 3.5 لیتری V6 است. برای حداکثر قدرت ترکیبی 690 اسب بخار، بدون محدودیت در مصرف سوخت.

قبلاً با جزئیات بیشتری در مورد عملکرد سیستم هیبریدی GR010 Hybrid توضیح داده ایم که می توانید آن را در مقاله مرتبط (زیر) بخوانید (یا دوباره بخوانید):

لازم به یادآوری است که سلف این مدل، LMP1 TS050 Hybrid، 162 کیلوگرم وزن کمتر و 1000 اسب بخار قدرت داشت، اگرچه محدودیت های سوخت در اطراف عملاً حداکثر سرعت را محدود می کرد.

WEC_2021 تویوتا GR010
تویوتا همچنین GR010 هیبریدی جدید را در فرانسه در پیست پل ریکارد آزمایش کرد.

برای شروع فصل، در Spa-Francorchamps، جاه طلبی های زیادی وجود دارد، یا این مسیری بود که تویوتا گازو ریسینگ در سال های اخیر به نتایج عالی دست یافته است: از اولین مسابقه در WEC در سال 2013، تاکنون پنج پیروزی به دست آورده است. در این مدار

ادامه مطلب