آیا به مصرف رسمی که خودروهای شما تبلیغ می کنند نمی رسد؟ مشکل ممکن است در شما نباشد، بلکه در تست های تاییدیه است. اختلاف بین اعداد رسمی و واقعی متوقف نشده است.
به نام شفافیت و پیش بینی ورود رویه های جدید WLTP (رویه تست خودروهای سبک هماهنگ شده در سراسر جهان) و RDE (انتقالات واقعی رانندگی) که باید امسال وارد عمل شوند و جایگزین NEDC (چرخه رانندگی جدید اروپایی) شوند، گروه PSA تصمیم گرفت. تا ارقام مصرف واقعی 58 مدل خود را منتشر کند.
بر اساس پروژه RDE اروپا، PSA پروتکل های آزمایشی را با Transport & Environment (T&E) و France Nature Environnement (FNE) تحت نظارت سازمان صدور گواهینامه Bureau Veritas ایجاد کرده است. هدف اندازه گیری مصرف در شرایط واقعی بود. نتایج در ابتدا در شش کشور آلمان، اسپانیا، فرانسه، ایتالیا، بریتانیا و سوئیس منتشر می شود.
این آزمایش ها در جاده های عمومی انجام شد که 23 کیلومتر در مسیر شهری، 40 کیلومتر در جاده باز و 30 کیلومتر در بزرگراه بود. شرایط واقعی رانندگی مستلزم استفاده از تهویه مطبوع، حمل و نقل مسافر و چمدان و سایر موارد بود.
از نتایج 58 مدل آزمایش شده، تخمینی برای 1000 نسخه مختلف برون یابی شد. اینها با استفاده از موتور و گیربکس یکسان انجام شد و سه نوع را با هم ترکیب کرد: نوع بدنه، سطح تجهیزات و ابعاد تایر.
PSA برای هر یک از مارک های خود در دسترس است - پژو، سیتروئن و دی اس - پورتال هایی که می توان مقادیر منتشر شده را در آنها مشاهده کرد. یک پیکربندی نیز پیادهسازی شد که در آن مشتری میتواند متغیرهایی را اضافه کند - تعداد مسافران، بار، سبک رانندگی، از جمله - برای تنظیم بهتر برآوردها بر اساس نیازهای خود.
هنوز در پرتغال موجود نیست، در اینجا پیوندهایی به پورتال های اسپانیایی، انگلیسی و فرانسوی وجود دارد:
مرکبات
- اسپانیا
- انگلستان
- فرانسه
DS
- اسپانیا
- انگلستان
- فرانسه
پژو
- اسپانیا
- انگلستان
- فرانسه