ظاهراً از بحرانهایی که بازار خودرو از آن عبور میکند مصون است - از کووید-19 تا بحران تراشهها یا مواد نیمههادی که تا سال 2022 ادامه خواهد داشت - فروش خودروهای الکتریکی و هیبریدیهای پلاگین همچنان به افزایش "انفجاری" در اروپا ادامه میدهد. .
اگر سال 2020 برای این نوع خودروها (برق و پلاگین هیبریدی) سال فوق العاده ای بود، با رشد 137 درصدی فروش نسبت به سال 2019، رقمی چشمگیر با توجه به افت 23.7 درصدی بازار خودرو. اروپا، 2021 وعده داده است حتی بهتر.
در نیمه اول سال 2021، فروش خودروهای برقی 124 درصد نسبت به مدت مشابه در سال 2021 افزایش یافت، در حالی که فروش خودروهای هیبریدی پلاگین حتی با 201 درصد افزایش، بیش از سه برابر رکورد قبلی بود. ارقام ارائه شده توسط Schmidt Automotive Research که 18 کشور در اروپای غربی را مورد تجزیه و تحلیل قرار داده است، حدود 90 درصد از کل فروش خودروهای برقی در سراسر اروپا را تشکیل می دهد.
این افزایش ها به 483304 خودروی برقی و 527742 خودروی پلاگین هیبریدی فروخته شده است که سهم بازار به ترتیب 8.2 و 9 درصد بوده است. تحقیقات خودروسازی اشمیت تخمین میزند که تا پایان سال، مجموع فروش خودروهای برقی و هیبریدی پلاگین به دو میلیون واحد خواهد رسید که معادل سهم بازار 16.7 درصدی است.
این صعودهای انفجاری را می توان به چند دلیل توجیه کرد. از افزایش قابل توجه عرضه خودروهای برقی و همچنین مشوق ها و مزایای مالیاتی قوی که امروزه از آنها برخوردار هستند.
تسلا مدل 3، پرفروش ترین
صرف نظر از دلایل موفقیت، یک مدل وجود دارد که برجسته است: o تسلا مدل 3 . بر اساس ارقام اشمیت، او رهبر بلامنازع خودروهای برقی است و در شش ماه اول سال نزدیک به 66000 دستگاه فروخته است. همچنین بهترین ماه خود را در اروپا در ژوئن با بیش از 26 هزار واحد معامله کرد.
دومین خودروی پرفروش با 30292 دستگاه فولکس واگن ID.3 است — «باشگاه به خفاش» با سومین خودرو، رنو زویی (30126 دستگاه) که کمی بیش از 150 دستگاه از هم جدا شده است — اما این بدان معناست که بیشتر از آن است. 35 هزار واحد با اول فاصله دارد. ضمناً، اگر فروش ID.3 و ID.4 (پرفروش ترین اتاق برقی با 24204 دستگاه) را جمع کنیم، نمی توانند از مدل 3 پیشی بگیرند.
10 تراموا پرفروش اروپا در نیمه اول سال 2021:
- تسلا مدل 3
- فولکس واگن ID.3
- رنو زوئی
- فولکس واگن ID.4
- هیوندای کائوآی الکتریک
- کیا ای نیرو
- پژو e-208
- فیات 500
- فولکس واگن e-Up
- نیسان لیف
فورد کوگا پیشرو در میان خودروهای هیبریدی پلاگین است
هیبریدیهای پلاگین حتی بیشتر از نمونههای برقی فروخته میشوند، به گفته اشمیت، فورد کوگا PHEV با 5 درصد سهم بازار و پس از آن Volvo XC40 Recharge (PHEV) بیشترین فروش را دارد.
سکو با پژو 3008 HYBRID/HYBRID4 بسته می شود و پس از آن BMW 330e و رنو کپچر E-Tech قرار دارند.
ما همچنین عملکرد عالی هیبریدیهای معمولی (که امکان شارژ خارجی را نمیدهند) را در نیمه اول سال 2021 اضافه میکنیم و ACEA (انجمن خودروسازان اروپایی) افزایش 149.7 درصدی را نسبت به مدت مشابه در سال 2020 گزارش کرده است.
اگر فروش برقی و هیبریدی پلاگین در سال 2020 از کمک ارزشمند مشوق های آشکاری برخوردار بود که پس از اولین آلودگی زدایی در ماه مه تا ژوئن در بازارهای اصلی اروپا (به ویژه فرانسه و آلمان) رخ داد. و به دلیل "سیل" شدن بازار در ماه دسامبر توسط سازندگان برای کمک به قبوض آلایندگی، حقیقت این است که در سال 2021 افزایشی که تأیید شده است، بدون توسل به مصنوعات ادامه دارد.
پس از خروج از حوزه مدلها، گروه فولکس واگن با 25 درصد سهم در فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی پیشتاز است و پس از آن Stellantis با 14 درصد و دایملر با 11 درصد قرار دارند. تاپ 5 با گروه BMW با سهم (همچنین) 11٪ و با اتحاد رنو-نیسان-میتسوبیشی با 9٪ به پایان می رسد.