Eräänlaisena "jatkuvana mutaationa" Defender-sarja saa nyt uuden huippunsa, the Land Rover Defender V8.
Defender V8:ssa on sama 5,0 litran V8, jota käyttävät esimerkiksi Range Rover Sportin ja Jaguar F-Typen tehokkaammat versiot, ja sen teho on 525 hv ja 625 Nm, jotka lähetetään kaikille neljälle pyörälle laatikon kautta. kahdeksasta suhteesta.
Sanomattakin on selvää, että nämä luvut tekevät siitä kaikkien aikojen tehokkaimman ja nopeimman sarjan Land Rover Defenderin, jonka lyhin versio (90) saavuttaa 0-100 km/h 5,2 sekunnissa ja saavuttaa 240 km/h (!) täydellä nopeudella.
Parannetut dynaamiset ominaisuudet
Kuten voit odottaa, Land Rover ei tarjonnut vain enemmän tehoa Defender V8:lle. Liitoksia maahan parannettiin niin, että sen dynaaminen käyttäytyminen on linjassa 525 hv:n salliman suorituskyvyn kanssa.
tilaa uutiskirjeemme
Aluksi kuuluisa "Terrain Response" -järjestelmä on saanut vielä toisen tilan, nimeltä "Dynamic", joka parantaa kaasun vastetta ja lisää portaaton vaimentimien lujuutta.
Samaan aikaan Land Rover tarjosi Defender V8:lle paksumpia tukitankoja, jäykemmät jousitusholkit, 20" jarrulevyt ja uuden elektronisen aktiivisen takatasauspyörästön. Tässä viimeisessä tuotteessa on järjestelmä nimeltä "Yaw Controller", joka mahdollistaa Defender V8:n toiminnan tarkemman ohjauksen kulmissa.
katso korkeutta
Tähän mennessä olet luultavasti ymmärtänyt, että uusi Land Rover Defender V8 ei ole aivan kuten sen "sarjan veljekset".
Tällä tavalla meillä on erityisten logojen lisäksi neljä pakoaukkoa, 22" renkaat viimeistelty "Satin Dark Grey" värillä ja etujarrusatulat on maalattu "Xenon Blue" -väriseksi.
Lisäksi rungon värivaihtoehtoja on rajoitettu kolmeen: “Carpathian Grey”, “Yulong White” ja “Santorini Black”, joihin lisätään aina “Narvik Black” katto. Sisäpuolella tärkeimmät innovaatiot ovat kromatut vaihteenvalitsimet ja ohjauspyörä, joka on vuorattu Alcantaralla perinteisen nahan sijaan.
Uutisia koko valikoimalle
Uuden Defender V8:n esittelyn lisäksi Land Rover käytti tilaisuutta hyväkseen päivittääkseen hieman seikkailunhaluisemman mallinsa valikoimaa. Siten Defenderissä on nyt 11,4 tuuman näyttö (60 % suurempi kuin tarjolla oleva standardi) Pivi Pro -järjestelmälle ja älypuhelimen induktiolatausjärjestelmä.
Uusi Defender V8 yhden edeltäjänsä rinnalla.
Palatakseni Land Rover Defender V8:aan, brittibrändi ei ole tällä hetkellä paljastanut, milloin se tulee markkinoille. Autocarin mukaan hinnat alkavat Isossa-Britanniassa 98 505 punnasta (113 874 euroa) 90-versiosta ja 101 150 punnasta (116 932 euroa) 110-versiosta.