Voidakseen jatkaa kasvuaan ja tavoittaakseen useampia markkinoita, joilla sähköautot eivät vielä ole tärkeitä, Tesla kehittää uutta, vain synteettisillä polttoaineilla toimivaa bensiinimoottoria, joka tuodaan markkinoille jo vuonna 2025.
Päätös, jonka motiivina on nimenomaan synteettisten polttoaineiden tulo, jonka seurauksena analyytikkojen mukaan autojen täydellinen sähköistysprosessi lykkääntyy vuosikymmeniksi, ennusteen mukaan sen päättyvän vasta ensi vuosisadalla.
Synteettiset polttoaineet takaavat minimaaliset kasvihuonekaasupäästöt – loppujen lopuksi ne käyttävät ilmakehästä talteen otettua hiilidioksidia yhtenä tärkeimmistä ainesosistaan – poistaen monet fossiilisten polttoaineiden käyttöön liittyvistä ongelmista ja saavat "vanhan miehen" polttomoottorin olemaan tärkeässä roolissa kasvihuonekaasujen vähentämisessä. kaasupäästöt.
Automaailma toimii eri nopeuksilla ja vaikka Euroopassa ja Kiinassa sähköauto esiintyy "uutena normaalina" seuraavien 10-20 vuoden aikana, niin muualla maailmassa sähköauto on edelleen mirage ja tulee olemaan jatkossakin. siis pitkästä aikaa. Muskin Teslan laajentumissuunnitelmat vaarantuvat.
Jos et voi voittaa heitä, liity heihin
Kattaakseen kaikki perusteet Elon Musk on antanut vihreää valoa viime viikkoina Teslan ennennäkemättömän bensiinimoottorin kehitykselle, joidenkin mielestä se on uskomatonta.
Ennennäkemätön liike, joka sai brändin asiakkaat ja fanit hämmästyksiin, mutta ei markkinoita – Teslan osakkeiden odotetaan ottavan uuden harppauksen lähipäivinä.
Älä kuitenkaan odota tulevaa mallia 100-prosenttisesta merkistä… polttomoottorista. Tällä bensiinimoottorilla varustetut mallit tulevat jatkossakin käyttämään sähkömoottoreita. Kyllä, tämä bensiinimoottori toimii pohjimmiltaan generaattorina, joka korvaa akut. Toisin sanoen siitä tulee hybridiajoneuvo, kuten olemme nähneet muissa merkeissä, kuten Nissanissa ja Hondassa.
Tällä hetkellä tietoa on vielä hyvin niukasti, eikä edes voi tietää minkä tyyppisestä moottorista on kyse: onko se kaksi- vai nelitahtinen? Onko moottori sylinteri vai roottori? Spekulaatio on kovaa, mutta Teslasta tuleva ratkaisu on varmasti "out of the box" -ratkaisu.
Tiedämme vain, että kaikki kehitys optimoidaan käyttämään synteettisiä polttoaineita, tässä tapauksessa synteettistä bensiiniä, joka ei luonteensa vuoksi sisällä samoja epäpuhtauksia kuin öljyperäisessä bensiinissä.
Kuitenkin aivan äskettäin olemme nähneet Model 3:n prototyypin (korostetussa kuvassa), jossa on sanat "Hyper Hybrid" sivuun – näinkö tekniikka tunnetaan? Sisäisten lähteiden mukaan kyseessä on alustava prototyyppi, johon lisättiin pieni polttomoottori (mutta ei Teslan kehittämä) ja poistettiin akut, mikä esitteli koko järjestelmän toimintaa.
Bensiinimoottori portugalilaisella ripa- ja avaruusteknologialla
Maailmassa ei ole paikkaa, jossa ei puhuttaisi portugalia, eikä myöskään Fremontissa Kaliforniassa, jossa Tesla sijaitsee. Elon Muskin kokoamaa tiimiä kehittää tätä bensiinimoottoria johtaa portugalilainen Álvaro Cambota.
Tämä portugalilaisten siirtolaisten poika, tämä koneinsinööri vangitsi Muskin huomion SpaceX:ssä, jossa Álvaro Cambota oli mukana kehittämässä Falcon 9 -raketin propulsiojärjestelmää.
Musk valitsi hänet johtamaan tiimiä, sillä Cambotan osallistuminen Falcon 9:n moottoreiden kehittämiseen on johtanut merkittäviin edistysaskeliin polttoteknologioissa, joilla on sovelluksia moottoreissa, jotka voivat käyttää autoja.
Gigatehdas Teslan bensiinimoottoreille matkalla Portugaliin?
Portugalilla voi myös olla lisärooli suhteessa Teslan bensiinimoottoriin. Teslan ja Portugalin valtion välille muodostuneet yhteydet prosessin aikana, jossa valittiin paikka Gigafactoryn rakentamiselle Euroopassa – se päätyi Berliiniin, Saksaan – tarkoittaa, että Portugali on nyt eturintamassa rakentamassa Gigafactorya… bensiinimoottoreille.
Päätösprosessi ei ole vielä ohi – lisää maita harkitaan –, mutta virallinen ilmoitus tapahtuu tasan vuoden kuluttua, 1.4.2022. Teslan bensiinimoottori tulee markkinoille vuonna 2025, joten tehtaan on oltava valmis aikaisemmin, vielä vuoden 2024 aikana.
Toivomme, että pidit tästä tarinasta 1. huhtikuuta, aprillipäivänä. Nyt kun olemme viihdyttäneet itseämme, jatka tavallisten artikkeleihimme täällä ja tilaa YouTube-kanavamme.