Uusi Audi A3 Sportback 40 TFSI ja , saksalaisen kompaktiperheen uusimman sukupolven ensimmäinen ladattava hybridi, alkaa tulla Euroopan markkinoille myöhemmin tänä syksynä.
Ladattavana hybridinä se tarkoittaa, että konepellin alta löytyy polttomoottori ja sähkömoottori, joka saa voimansa kaapelilla ladattavalla akulla.
Toisin sanoen uusi ladattava hybridi A3 yhdistää tunnetun 1,4-bensiiniturbon ja 150 hv:n 109 hv:n sähkömoottorin, jolloin yhteisteho on 204 hv (150 kW) ja vääntömomentti 350 Nm.
Nämä numerot välittävät etuakselille kuusivaihteisen kaksoiskytkinvaihteiston (DSG).
tilaa uutiskirjeemme
Kaikki tämä muuttuu eloisiksi suorituksiksi, kuten 7,6 sekuntia voi nähdä nollassa 100 km/h:ssa ja 227 km/h:ssa.
67 sähkökilometriä A3-ladattavalla hybridillä
Sähkökone saa virtansa 13 kWh:n akusta, mikä on lähes 50 % enemmän kuin edeltäjän akun kapasiteetti. Kapasiteetin lisäys oikeuttaa lähes 20 kilometriä enemmän sähköautonomiaa verrattuna edeltäjään, asettumaan 67 km (WLTP).
Kun akku on kytketty pistorasiaan, sen lataaminen täyteen kestää hieman yli neljä tuntia.
Sähkötilassa voit myös "vierailla" moottoriteillä tai moottoriteillä, kun Audi A3 Sportback 40 TFSI saavuttaa 140 km/h nopeuden. Muut tilat ovat tietysti hybriditila ja kaksi akkutilaa, Battery Hold ja Battery Charge. Ensimmäisen avulla voit pitää akun tietyllä tasolla, kun taas toisen avulla voit ladata akun polttomoottorin kautta.
Näiden A3 plug-in -hybridikohtaisten tilojen lisäksi meillä on tyypilliset ajotilat: mukavuus, automaattinen, dynaaminen ja yksilöllinen.
Ja enemmän?
Ulkopuolelta uusi A3 ladattava hybridi erottuu renkaista, joissa on erityinen 16" muotoilu, mutta lisävarusteena ne voivat olla 17" tai 18". Sisällä kohokohta kulkee istuinpäällysteiden läpi kierrätetystä PET:stä (vesipulloissa ja virvoitusjuomissa käytetty muovi).
Akun lisäys päätyy vahingoittamaan tavaratilan kapasiteettia, joka menettää 100 litraa verrattuna toiseen A3 Sportbackiin, joka on 280 litraa.
Elokuvallisen ketjunsa erityisluonteen vuoksi 10,1 tuuman näytöllä varustetussa infotainment-järjestelmässä on myös omat valikot.
Portugalin hintoja ei ole vielä julkistettu.