Meidän on palattava vuoteen 2002 löytääksemme ensimmäisen Volkswagen R:n (Racingilta), unohtumattoman Golf R32:n. R-numeron 200 tuhatta symboliikka on myös Golf. Ensimmäisen ja viimeisen Golf R:n välissä on kaksi sylinteriä vähemmän ja 1200 cm3, mutta se sai turbon ja 310 hv:lla se on 70 hv tehokkaampi kuin R32.
Mutta R-sarja ei pysähtynyt Golfiin – Golf R:itä on ollut jo neljä ja jopa avoautoja ja pakettiautoja. Golfin lisäksi mukana oli myös Passat R36, Touareg R50 ja äskettäin Scirocco R. Eikä se lopu tähän, sillä pian ennustetaan vierailevan Tiguan R:n ja T-Roc R:n kanssa. .
200 000 BRL
200K R on Volkswagen Golf R, joka on varustettu Akrapovičin Performance Packilla ja valinnaisella pakojärjestelmällä. Se on varustettu tutulla 310 hv:n 2.0 TSI:n rivisylinterillä – joiden teho nousee 300:aan, jotta se on WLTP-yhteensopiva syyskuusta alkaen – ja kun se on varustettu seitsemännopeuksisella DSG-vaihteistolla, kuten toimitettu, se pystyy saavuttamaan 100. km/h vain 4,6 sekunnissa, kiitos myös 4Motion-nelipyörävetojärjestelmän.
Se toimitettiin Isossa-Britanniassa Keith Williamsonille, merkin pitkäaikaiselle asiakkaalle ja tietylle Golf-fanille. Uuden ja erikoisen Golf R:n lisäksi sen kokoelmassa on Golf GTI MK6 ja Golf R32 MK5.
En malttanut odottaa, että saan autoni, ja se, että se on Volkswagen R -numero 200 000, tekee siitä erityisen erikoisen. Olen aina pitänyt Volkswagen Golfista, Performance-sarja on aina ollut monipuolisia ja hauskoja autoja.
Volkswagen R
Volkswagen R aloitti nimensä Volkswagen Individual, joka on vaihtanut nimensä vuonna 2011. Tällä hetkellä sillä on 350 työntekijää, ja sen johtajien mukaan R on synonyymi suorituskyvylle, urheilullisuudelle ja tunteille.
Tilaa Youtube-kanavamme.