Yleensä yhdistetty kahden pyörän maailmaan, vuodesta 2008 KTM:llä on ollut nelipyöräinen malli: X-Bow. Useiden viime vuosien kehitysten kohteena oleva itävaltalainen urheiluauto on saanut nyt uuden version nimeltä KTM X-Bow GTX.
GT2-luokkaa ajatellen kehitetty KTM X-Bow GTX on tarkoitettu yksinomaan teloille ja on KTM:n ja Reiter Engineeringin yhteisen työn tulos.
Kuten "tavallinen" X-Bow, X-Bow GTX käyttää Audi-moottoria. Tässä tapauksessa se on versio 2,5 litran viisisylinterisestä riviturbosta, täällä 600hv . Kaikki tämä vain 1000 kg:n painon lisäämiseksi. Toistaiseksi X-Bow GTX:n suorituskykyä koskevia tietoja ei tunneta.
Tästä lupaavasta paino/tehosuhteesta KTM:n hallituksen jäsen Hubert Trunkenpolz sanoi: ”Kilpailussa on välttämätöntä keskittyä paremman paino/tehosuhteen kehittämiseen, joka mahdollistaa entistä nopeamman tehokkaamman, edullisemman ja edullisemman pienet moottorit. tilavuus".
Milloin se saapuu ja paljonko se maksaa?
KTM:n pääjohtajan Hans Reiterin mukaan KTM X-Bow GTX:n 20 ensimmäistä kopiota odotetaan olevan valmis myöhemmin tänä vuonna.
tilaa uutiskirjeemme
Tarkoitettu kilpailemaan Audi R8 LMS GT2:n tai Porsche 911 GT2 RS Clubsportin kaltaisten mallien kanssa, on edelleen epäselvää, kuinka paljon KTM X-Bow GTX maksaa. Yksi asia on kuitenkin varmaa, ennemmin tai myöhemmin näemme hänet rinteillä.