DBS Superleggera ohjauspyörä. Aston Martinin kaikkien aikojen nopein avoauto

Anonim

Kun Aston Martin DBS Superleggera julkaistiin vuonna 2018, se edusti valtavaa harppausta edeltäjäänsä Vanquishiin verrattuna suorituskyvyn suhteen. Tietenkin avoauton muunnos, DBS Superleggera ohjauspyörä nyt paljastettuna, sen täytyisi ottaa yhtä suuri harppaus.

Katsokaa vain ilmoitettuja lukuja ja käy ilmi, että uusi Aston Martin DBS Superleggera Volante on kaikkien aikojen nopein avoauto vuosisadan vanhalta brittiläiseltä merkiltä.

Ohjauspyörä ei eroa coupésta ajoryhmän suhteen. "Talon" V12, jossa on 5200 cm3:n kaksoisturbo, pumppaa saman 725 hv nopeudella 6500 rpm ja "rasva" 900 Nm saatavana 1800-5000 rpm.

Aston Martin DBS Superleggera -ohjauspyörä

Aston Martin DBS Superleggera -ohjauspyörä

Kun kaikki tämä voima välitetään takapyörille kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kautta, DBS Superleggera Volante pystyy ajamaan klassisen 0-100 km/h vain 3,6 sekunnissa (+0,2 s kuin coupé) ja saavuttaa saman 340 km/h huippunopeuden.

Ei paha, kun otetaan huomioon avoautoihin liittyvät aerodynaamiset haitat ja ylimääräinen painolasti (+170 kg) coupéen verrattuna, jotka johtuvat rakenteeseen tehdyistä vahvistuksista.

tilaa uutiskirjeemme

Katos on myös nopea

Tietysti Volanten kiinnostava kohde on se, että voit ajaa (erittäin nopeasti) ilman kattoa. Tämä joutui käymään läpi kovan testisyklin, joka vei kehitystiimin niin syrjäisiin paikkoihin kuin erittäin kuivaan ja kuumaan Death Valleyyn (Death Valley, Nevada, USA) napaisiin lämpötiloihin lähellä napapiiriä.

Aston Martin DBS Superleggera -ohjauspyörä

Avaus-/sulkemismekanismilla ei myöskään ole ollut lepoa, sillä sen kehittämisen aikana on kärsitty yli 100 000 käyttöjaksoa – mikä vastaa 10 vuoden käyttöä tiivistettynä kuukauden testaukseen.

Lopputuloksena on kahdeksankerroksinen huppu, joka varmistaa korkean eristyksen, avaaminen ja sulkeminen tapahtuu 14s ja 16s , ja tämä toiminto voidaan suorittaa etänä. Takaosan konepellin uudelleenjärjestely kiinnitti myös kehitystiimin huomion, sillä kehitystiimi tarvitsi vain 26 cm:n korkeuden sisään vedettynä.

Lopuksi personointia ei voitu jättää huomiotta, sillä Aston Martin DBS Superleggera Volanten yläosa on saatavana kahdeksassa ulkovärissä ja kuudella sisäverhoilulla.

Uudistettu aerodynamiikka

DBS Superleggera coupén huolellinen aerodynamiikka mahdollisti lisäysvoiman lisäämisen ilman, että aerodynaaminen vastus kärsisi – syntyvä 180 kg:n vetovoima on tähän mennessä korkein arvo Aston Martinin tiellä.

Kiinteän katon puuttuminen DBS Superleggera Volantessa pakotti tarkistamaan mallin aerodynamiikkaa keskittyen pääasiassa takahajottimeen, jota tarkistettiin. Erityisesti Aston Martin ilmoittaa 177 kg vetovoimasta avoautoon, vain 3 kg vähemmän kuin coupéssa.

Aston Martin DBS Superleggera -ohjauspyörä

Milloin saapuu?

Aston Martin DBS Superleggera Volanten voi nyt tilata julkistettavalla brittiläisellä merkillä ensimmäiset toimitukset vuoden 2019 kolmannelle neljännekselle . Mitä tulee Portugalin hintoihin, niitä ei ole vielä julkaistu, mutta vertailukohtana Saksan hinnat alkavat 295 500 eurosta, mikä on 20 500 euroa enemmän kuin coupén julkaisuhetkellä.

Lue lisää