Kolmen vuoden markkinoilla olon jälkeen Toyota C-HR hän oli tyypillisen keski-iän uudelleenmuotoilun kohteena. Tämän myötä se sai uudistetun ilmeen, suuremman teknologisen tarjouksen ja ennen kaikkea uuden hybridimoottorin.
Mutta mennään osissa. Esteettisesti C-HR sai edessä LED-ajovalot ja uudistetun puskurin. Takaosan ajovaloista tuli myös LED-valoja, ja Toyota päätti yhdistää ne käyttämällä mustaa kiiltävää spoileria.
Sisällä ainoat muutokset olivat uuden infotainment-järjestelmän käyttöönotto, joka sisältää Apple CarPlay- ja Android Auto -järjestelmät.
Uusi hybridimoottori on suurin uutinen
Jos C-HR:ssä on esteettisesti vähän muuttunut, sama ei tapahdu konepellin alla. Tämä johtuu siitä, että Toyota ei vain uudistanut 1,8 l:n 122 hv:n hybridiä, vaan tarjosi C-HR:lle myös 2,0 litran Hybrid Dynamic Forcen, joka tuottaa yhteensä 184 hv. Mitä tulee CO2-päästöihin, 1,8 litrainen ilmoittaa 109 g/km, kun taas 2,0 litran kohdalla ne ovat noin 118 g/km.
tilaa uutiskirjeemme
Mielenkiintoista on, että uudistetun C-HR:n esittelyssä Toyota ei mainitse 1.2 Turbo-bensiinimoottoria 116 hv:lla, joten ilmaan jää mahdollisuus, että tämän uudistuksen jälkeen C-HR on saatavana vain hybridimoottoreilla.
2,0 litran versio hyötyy myös uudelleen suunnitellusta jousituksesta, joka lisäsi mukavuutta, kun taas Toyotan mukaan se säilyttää ennallaan japanilaisen SUV:n dynaamiset ominaisuudet. Myös ohjauspyörää on tarkistettu tunteen parantamiseksi.
Toyota ei ole toistaiseksi ilmoittanut, milloin uudistetun C-HR:n pitäisi tulla markkinoille tai kuinka paljon se maksaa.