Uusi Seat Ateca X-Perience tutkii Ateca-perheen ominaisuuksia ja sen mahdollisuuksia tulevissa malleissa. Esittely on suunniteltu Pariisin salonkiin ensi viikolla.
Viime maaliskuussa Geneven autonäyttelyn yhteydessä Seat debytoi SUV-markkinoilla uudella Atecalla, joka on yksi espanjalaisen merkin viime vuosien tärkeimmistä malleista. Kuusi kuukautta myöhemmin Seat palaa tähän kasvavaan segmenttiin radikaalimman ja seikkailunhaluisemman ehdotuksen kanssa, joka on hyvin linjassa Leon X-Perience - uudella Seat Ateca X-Perience -ehdotuksella.
Toisin kuin tavallinen Ateca, malli, jossa on anteeksiantamattomat urbaanit ominaisuudet, Seat Ateca X-Perience lisää rohkeampaa luonnetta maastoajoon. Merkin mukaan ero tuntuu heti, kun kuljettaja painaa virtapainiketta. Ateca X-Perience mukautuu välittömästi mihin tahansa ajotapaan, tieolosuhteisiin tai kuljettajan henkilökohtaisiin mieltymyksiin, ja profiilia voidaan säätää keskikonsolin Driving Experience -valitsimella.
Moottoreiden osalta Seat Ateca X-Periencen voimanlähteenä on 2.0 TDI-lohko, jonka teho on 190 hv ja 400 Nm:n maksimivääntö, yhdistettynä seitsemänvaihteiseen kaksoiskytkinvaihteistoon DSG ja 4Drive-nelivetojärjestelmään.
KATSO MYÖS: Cosmopolitanin uusi Seat Mii -kulkueet Lontoon FashFestissä
”X-Perience on harjoitus, joka näyttää Ateca-perheen kyvyt ja tulevaisuuden mahdollisuudet. Tiedämme, että Atecan avulla voimme mennä paljon pidemmälle, kuten näytämme Pariisin autonäyttelyssä. Ateca X-Periencellä mennään askeleen pidemmälle verrattuna siihen, mitä olemme jo osoittaneet tässä valikoimassa. Se on asiakkaalle, joka haluaa mennä pidemmälle, viedä hänet äärirajoille, seikkailunhaluisina viikonloppuina ja tietysti maastossa.”
Tri Matthias Rabe, SEATin varapuheenjohtaja
Esteettisesti Seat päätti yhdistää Ateca X-Periencen käytännölliset ominaisuudet 4×4 visuaaliseen tyyliin. Käytännössä tämä tarkoittaa, että löydämme uudet korkean profiilin renkaat, eksklusiiviset 18-tuumaiset pyörät, lisäsuojat etupuskurissa, mustat lokasuojalistat, korotetut sivuportaat, kromatut kattopalkit ja suuremman korkeuden maahan. Mutta Alejandro Mesonero-Romanosille, Seatin suunnitteluosaston johtajalle, korin väri (brändin mukaan naarmuuntumaton) on ehkä se, mikä päätyy näkyvämmäksi. "Valitsimme mattapintaisen oliivinvihreän, naamiointia lähellä olevan sävyn, jonka yksityiskohdissa on alleviivattu oransseja raitoja, jotka korostavat teknisiä komponentteja", hän sanoo.
EI SAA missata: Logosin historia: Seat
Ohjaamon sisään päästyään valittiin ulkoasua vastaavat sävyt, nimittäin ympäristön valaistuksen kautta pimeimmillä alueilla (LED-valoilla). Kahvin vihreät ja luonnolliset värit hallitsevat oranssin sävyisillä vivahteilla ohjauspyörän, istuinten ja vaihteiston kahvan saumoissa, mikä korostaa teknologista näkökulmaa. Urheiluistuimet on verhoiltu mokkanahalla, ja X-Perience-tekstit on leimattu alumiinisissa kynnysverhoissa. Ja kuten Leon X-Perience, kirjaimet "XP" on leimattu ohjauspyörään. Keskikonsolista ei voinut puuttua uusimman sukupolven infotainment-järjestelmää, joka sisältää Apple Car Play- ja Android Auto -ominaisuudet ja 8 tuuman näytön.
Ensi viikolla Pariisin autonäyttelyyn suunnitellun Seat Ateca X-Periencen esittelyn myötä espanjalainen brändi pelaa yhtä viimeisistä korteista ennen kolmen uuden mallin julkaisua vuonna 2017.
