"Ikuisessa" taistelussa maailman suurimman rakentajan tittelistä erottuu kaksi ryhmää: Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance se on Volkswagen-konserni . Mielenkiintoista on, että näkökulmastasi riippuen molemmat voivat kutsua itseään "ykköseksi" (tai jalkapallofaneille erityiseksi).
Jos huomioidaan vain henkilö- ja kevyiden hyötyajoneuvojen myynti, johtoasemassa on Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, joka on Reutersin laskelmien mukaan myynyt n. 10,76 miljoonaa kappaletta viime vuonna, mikä merkitsee 1,4 % kasvua vuoteen 2017 verrattuna.
Tämä luku koostuu 5,65 miljoonasta Nissanin myymästä yksiköstä (2,8 % vähemmän kuin vuonna 2017), 3,88 miljoonasta Renault-mallista (kasvua 3,2 % edelliseen vuoteen verrattuna) ja 1,22 miljoonasta Mitsubishin myymästä yksiköstä (jonka myynti kasvoi 18 %).
Volkswagen-konserni johtaa raskaiden ajoneuvojen markkinoilla
Kuitenkin, jos otamme huomioon raskaiden ajoneuvojen myynnin, luvut ovat päinvastaisia ja Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance menettää johtoasemansa. Onko tämä sisältäen MANin ja Scanian myynnin, saksalainen ryhmä myi yhteensä 10,83 miljoonaa ajoneuvoa , arvo, joka vastaa 0,9 prosentin kasvua vuoteen 2017 verrattuna.
Tilaa uutiskirjeemme tästä
Pelkästään kevyiden ajoneuvojen myynti laskettuna Volkswagen-konserni on myynyt 10,6 miljoonaa kappaletta ja on toisella sijalla Renault-Nissan-Mitsubishi Alliancen jälkeen. Volkswagen-konsernin kevyistä ajoneuvomerkeistä SEAT, Skoda ja Volkswagen erottuivat positiivisesti. Audin myynti laski 3,5 % vuoteen 2017 verrattuna.
Viimeiselle sijalle maailman valmistajien palkintokorokkeella on Toyota , joka vastasi Toyotan, Lexuksen, Daihatsun ja Hinon (Toyota-konsernin raskaita ajoneuvoja valmistava merkki) myynnistä. 10,59 miljoonaa kappaletta myyty . Pelkät kevyet ajoneuvot laskettuna Toyota myi 10,39 miljoonaa kappaletta.
Lähteet: Reuters, Automotive News Europe ja Car and Driver.