Yksi Maranellon talon tunnuskuvallisimmista malleista huutokaupataan toukokuussa ja lupaa ilahduttaa keräilijöitä ja harrastajia.
Ensimmäistä kertaa Brysselin autonäyttelyssä 1951 esitelty Ferrari 212 Inter Cabriolet seurasi Ferrari 166:ta ja 195:tä tärkeimpänä rampinghevosena coupé-arkkitehtuurilla ja urheilullisella hengellä. Myöhemmin italialaisesta mallista – 2,6 litran V12-moottorilla ja 172 hv:lla, 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla ja itsenäisellä etujousituksella – syntyi Ferrari 250.
Vain 78 yksikköä rakennettiin, tämä esimerkki on yksi Carrozzeria Alfredo Vignalen suunnittelemasta neljästä mallista. Sellaisenaan urheiluauto sai yksityiskohtaisemman korirakenteen, jossa korostuu etusäleikkö, jossa on poikkipalkki ja kromi ääriviivat, uudistetun konepellin lisäksi.
Nahkaverhoiltu sisäpuoli – sen erikoisuutena, että takana on vain yksi istuin – on erinomaisessa kunnossa, kuten kuvista näkyy.
KATSO MYÖS: Ferrari F40 lumessa: rikollisuutta vai puhdasta hauskaa?
John McFadden, auton ensimmäinen omistaja, myi Ferrari 212 Inter Cabrioletin Amerikan kansalaiselle 1950-luvun lopulla, joka toi sen Yhdysvaltoihin pian sen jälkeen. 60-80-luvuilla tätä mallia siirrettiin kädestä käteen, sillä sitä on tällä välin kunnostettu.
Italialainen malli palasi Eurooppaan vuonna 1987 hollantilaisen konsortion Pieter Boelin ja Sander van der Veldenin käsissä. Siitä lähtien Ferrari 212 Inter Cabriolet on esiintynyt erilaisissa tapahtumissa "vanhalla mantereella" Techno Classicasta Goodwood Festivaliin. Nyt RM Sotheby's huutokaupaa italialaisen mallin Monacossa järjestettävässä tapahtumassa 14. toukokuuta.
