Amerikkalaisen LiquidPistonin kehittämää prototyyppiä käytettiin ensimmäistä kertaa kartingissa.
Noin kaksi vuotta sitten LiquidPistonin perustaja Alec Shkolnik esitteli nykyaikaisen tulkinnan vanhasta Wankel-moottorista (tunnetaan spinin kuninkaana), joka on yli vuosikymmenen tutkimus- ja kehitystyön tulos.Kuten perinteiset pyörivät moottorit, LiquidPistonin moottori käyttää "roottoreita" perinteisten mäntien sijaan, mikä mahdollistaa tasaisemman liikkeen, lineaarisemman palamisen ja vähemmän liikkuvia osia.
Vaikka se on pyörivä moottori, Alec Shkolnik aikoi tuolloin etääntyä Wankel-moottoreista. "Se on eräänlainen Wankel-moottori, nurinpäin käännetty, suunnittelu, joka ratkaisee vanhat vuodot ja liioiteltu kulutus", vakuutti Shkolnik, itse koneinsinöörin poika. Yhtiön mukaan tämä moottori on yksinkertaisempi ja tehokkaampi, ja kilotehosuhde on selvästi keskimääräistä korkeampi. Sen yleinen toiminta selitetään alla olevassa videossa:
EI SAA missata: Tehdas, jossa Mazda valmisti "pyörän kuninkaan" Wankel 13B:n
Nyt yritys on ottanut tärkeän askeleen kohti pyörivän moottorin kehitystä toteuttamalla prototyypin kartingissa, kuten alla olevasta videosta näkyy. Alumiininen prototyyppi, jonka kapasiteetti on 70 cc, teho 3 hevosvoimaa ja alle 2 kg, korvasi onnistuneesti 18 kg:n moottorin. Valitettavasti emme näe tätä lohkoa tuotantomallissa lähiaikoina. Miksi? "Uuden moottorin tuominen automarkkinoille kestää vähintään seitsemän vuotta ja maksaa 500 miljoonaa dollaria, tämä vähäriskisessä moottorissa", Shkolnik takaa.
Toistaiseksi LiquidPiston suunnittelee ottavansa pyörivän moottorin käyttöön kapeilla markkinoilla, kuten droneissa ja työvälineissä. Ilmeisesti yritys on Yhdysvaltain puolustusministeriön rahoittama. Pyörivän moottorin voi tilata yhtiön virallisilla verkkosivuilla.