Vision du diable. Une Mustang de 1965 100% autonome va gravir Goodwood

Anonim

C'est déjà demain, le 12 juillet, que le Festival de vitesse de Goodwood — c'est le 25e anniversaire de l'événement, son jubilé d'argent — et parmi les nombreuses attractions, la rampe emblématique du domaine Lord March se démarque.

Elle ne fait que 1,86 km de long, mais elle retient toute l'attention, une véritable passerelle avec toutes sortes de gloires motorisées — voitures de route et de compétition, neuves et classiques.

Et si jusqu'à présent toutes ces machines avaient quelqu'un, un humain, à leurs commandes, l'édition de cette année sera la première à voir une voiture autonome tenter de gravir la rampe. Et, ironie des ironies, il ne s'agit pas d'un prototype XPTO, comme le Robocar — qui devra aussi monter la rampe — mais d'un Ford Mustang , à partir de 1965, la première génération de la « pony car », qui symbolise, comme peu d'autres, le sentiment de liberté et d'aventure que l'on associe à l'acte de conduire.

1965 Ford Mustang, autonome

Une Mustang autonome ?! Pourquoi?

Cette Mustang autonome est un projet de collaboration entre Siemens et l'Université de Cranfield, et l'utilisation d'une voiture de 53 ans a posé d'énormes défis à l'équipe de développement. Surtout, adapter la direction et la suspension pour assurer un contrôle précis de la voiture lorsqu'elle monte sur le circuit - l'utilisation d'une automobile moderne ou nouvellement construite avec une direction assistée électrique serait beaucoup plus facile à développer.

L'équipe d'ingénierie a également dû développer un modèle 3D précis du circuit pour assurer une précision maximale dans le positionnement de la Mustang. Mais pourquoi « gâcher » un classique pour cette mission ?

1965 Ford Mustang, autonome

Goodwood nous donne l'occasion de réfléchir aux raisons pour lesquelles nous avons un attachement émotionnel aux voitures et nous rappelle que les humains aiment se sentir impliqués et faire partie de l'action. Le défi du projet Siemens Autonomous Hillclimb fait le lien entre l'esprit classique de l'aventure automobile et la technologie de pointe.

Dr James Brighton, professeur principal à l'Université de Cranfield

La Ford Mustang, qui a reçu un costume du festival du jubilé d'argent avec une enveloppe argentée, fera une première tentative demain, le 12 juillet, et en cas de succès, fera de nouvelles ascensions vendredi, samedi et dimanche - la première tentative sera filmée et diffusée à le festival.

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Plus de points d'intérêt

Siemens ne vivra pas seulement d'une Ford Mustang autonome au Goodwood Festival of Speed, le géant allemand participant au Festival of Speed Future Lab, présentant une expérience de réalité virtuelle pour quatre personnes, démontrant ce que l'avenir réserve à la conception automobile. et ingénierie.

De plus, il présentera le speedster « La Bandita », un modèle conçu exclusivement dans un environnement de réalité virtuelle, conçu par une intelligence artificielle et produit par impression 3D.

La Bandita Speedster
La Bandita Speedster

Enfin, au F1 Paddock, Siemens exposera le concept Renault R.S. 2027 Vision, qui, comme son nom l'indique, montre la vision de l'équipe de Formule 1 Renault Sport pour l'avenir de la discipline.

Renault R.S. Vision 2027

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