Si vous étiez l'un des top managers d'une marque automobile, quelles raisons vous amèneraient à déposer un nom commercial ? Des deux, soit ils vont produire un nouveau modèle de voiture et doivent enregistrer le nom souhaité, soit parce qu'ils ont d'anciens modèles qui doivent faire renouveler leur nom légalement, s'ils veulent continuer à en être propriétaires.
Dans un forum dédié au monde BMW, le e90 Post, un article a été publié avec une multitude de nouvelles immatriculations réalisées par la marque allemande :
- X2, X4
- M1, M2, M7, M10
- Série 2
- Série 2 Active Tourer
- M35, M40, M55, M300, M350, M400, M500
- M130, M135, M140, M230, M235, M240, M330, M335, M340, M430, M435, M440, M450, M550, M650, M750
- M50d
- Tourer, Compactage Compression, Gran Tourer, Urbanic
- E1, E2, E3, E4, E5, E6, E7, E8, E9
- i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8, i9
- Z8
- GC, Gran Coupé, BMW Gran Coupé, Gran Coupé 6er
- SportMode, CoolMode, Air Collar, BMW TurboTec, Drive eCharged, LifeDrive, i Pedelec
- Corniche, Ombre, Nuage, Wraith, Aube
Les numéros impairs de cette liste seront utilisés pour les berlines, les fourgonnettes et les SUV, tandis que les numéros pairs seront utilisés pour les coupés et les cabriolets.
À partir de la fin, tous ces noms, Corniche, etc. E et la désignation Z8.
Mais tout ne pense pas au passé, les désignations i sont (nous pensons) un moyen pour BMW de garantir un avenir plus proche, comme c'est le cas des déjà connues i8 et i3.
Beaucoup s'attendent à voir, dès l'année prochaine, la série 2 en action et bien qu'il y ait aussi beaucoup de spéculations sur le M7 (version M de la série 7), il n'y a toujours pas beaucoup de certitude sur quoi que ce soit. Mais s'il y a un nom qui nous intrigue, c'est bien le M10 ! C'est peut-être juste une méthode de prévention de la marque pour empêcher quelqu'un d'autre de l'utiliser, mais dites-moi si le nom M10 n'inspire pas quelque chose de très bien ? Nous verrons…
Texte : Tiago Luis